На 59-й сессии кубанского парламента были внесены изменения в статью 3.10 Закона Краснодарского края "Об административных правонарушениях". Поправками был увеличен размер административного штрафа с одной тысячи до трех тысяч рублей за неуплату размещения транспортного средства на парковке, расположенной на автомобильной дороге общего пользования местного значения и используемой в соответствии с муниципальным правовым актом на платной основе, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу Заксобрания по Краснодарскому краю.
Инициатором данных изменений стало руководство Сочи. В городе-курорте на тысячу жителей приходится 442 автомобиля, при этом в Санкт-Петербурге и Москве 369 и 340 соответственно. В настоящее время в Сочи зарегистрировано порядка 300 тыс. транспортных средств. В курортный сезон ежедневно въезжает 12-15 тыс. автомобилей, соответственно транспортная нагрузка на улично-дорожную сеть в этот период возрастает в 3-4 раза.
Хаотично припаркованные на улицах города машины не только мешают движению других автомобилей и пешеходов. Они создают угрозу безопасности дорожного движения. На сегодняшний день в границах полосы отвода автомобильной дороги города определены границы парковочного пространства и способ парковки — параллельно, елочкой, под девяносто градусов — на 4305 машино-мест. Установленные дорожные знаки "Остановка запрещена" игнорируются водителями, а сумму штрафа в 1000 рублей, предусмотренную действующим краевым законом, разработчики поправок считают недостаточной для наведения порядка в этой сфере.
Комментируя принятый документ, председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что озвученная проблема актуальна для многих крупных городов края.
"Наши сочинские коллеги выступили с инициативой увеличить штраф за неоплату парковки автомобиля, оставленного на платной стоянке. Количество транспортных средств постоянно растет, особенно в курортных зонах, куда в сезон движется поток автомобилей со всей России. Средства размещения отдыхающих имеют парковки. Пользующиеся своим транспортом должны быть дисциплинированными и понимать, что за брошенный посреди дороги автомобиль, который создаёт помехи всем участникам движения, — надо будет заплатить штраф. За созданные таким образом пробки и неудобства на дорогах общего пользования нужно нести ответственность", — считает председатель ЗСК Юрий Бурлачко.
Однако, по мнению председателя ЗСК, нужно думать и об интересах автомобилистов. Одними только запретами проблему не решить. Местная власть должна заботиться о том, чтобы количество парковочных пространств постоянно увеличивалось.
