Ущерб от столкновения машины с троллейбусом на автономном ходу составил 60 тыс. рублей, а виновница инцидента сейчас пребывает в лечебном учреждении. Об этом стало известно на совещании в администрации, которое провел глава города Евгений Первышов, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
Подробности резонансного ДТП, которое случилось в период новогодних праздников, сообщил заместитель главы Краснодара Артем Доронин.
– На 15-м троллейбусном маршруте 2 января в 8.40 произошло столкновение на перекрёстке улиц Красной и Офицерской. В троллейбус, который был куплен в конце прошлого года, влетел легковой автомобиль "Хёндэ Солярис". Виновник ДТП превысил скорость, допустил выезд на полосу встречного движения. До настоящего времени постановление не вынесено. Лицо, допустившее ДТП, находится в лечебном учреждении, – отметил чиновник.
По его словам, МУП "КТТУ" провело собственную оценку ущерба. Это 60 тысяч рублей. Ремонт "КТТУ" произведет собственными силами. После того, как сотрудники ГИБДД вынесут постановление, будет проведена также независимая оценка ущерба. Если страховая выплата не покроет стоимость ремонта, остальную часть суммы будем взыскивать в судебном порядке с виновника ДТП.
Ранее ситуацию прокомментировали в самом КТТУ, по данным которого, при правом повороте с улицы Красной на Офицерскую иномарка под управлением женщины выехала на встречную полосу и совершила лобовое столкновение с электробусом, который двигался по маршруту №15. При этом установлено, что автоледи двигалась на автомобиле каршеринга по ул. Красной со скоростью 134 км/ч.
Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, в сентябре в Краснодар начали поступать первые из 12 троллейбусов с автономным ходом с завода "Транс-Альфа" в Вологде.
Как ранее сообщало информагентство, решение о выделении 123 млн руб. на приобретение электробусов принято городской Думой по инициативе главы Краснодара Евгения Первышова.
—Замена троллейбусов на электробусы — это реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, которую разработала и подготовила для Краснодара Высшая школа экономики. На опыте многих городов мира эксперты доказали эффективность электробусов — это такой же экологичный, к тому же более быстрый и удобный с точки зрения эксплуатации вид транспорта, — сказал Евгений Первышов.
Часть жителей Краснодара протестовала против замены троллейбусов на электробусы на некоторых маршрутах общественного транспорта и уничтожения контактной сети на улице Красной.
