С 29 апреля 2018 года изменится организация дорожного движения, запрещающая левый поворот с ул. Аэродромной на ул. им. Бабушкина в сторону ул. им. Тургенева. Данная мера призвана помочь уменьшить заторы на перекрестке и увеличить среднюю скорость потока автотранспорта, прокомментировали в мэрии кубанской столицы , сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
"— После того, как будет реализована новая схема движения, исчезнет возможность для массового нарушения правил дорожного движения, избыточного неоправданного перестроения автомобилей на перекрёстке ул. Аэродромной и им. Бабушкина. Это, в свою очередь, приведёт к повышению средней скорости потока автомобилей и снижению нагрузки на перекрёсток в пиковые часы, — сказал директор городского департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимир Архипов.
Он также отметил, что проехать на ул. им. Бабушкина возможно со стороны ул. им. Рылеева. Кроме того, новая схема движения повысит уровень безопасности дорожного движения, упростит автомобилистам пересечение улиц. Водителей транспортных средств просят быть внимательными, соблюдать правила дорожного движения и заранее продумывать маршрут поездки с учётом изменений в движении на перекрёстке", — сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Уменьшить пробки попытаются власти Краснодара, изменив схему движения по ул. УральскойКак ранее сообщало информагентство, несколько недель назад глава Краснодара Евгений Первышов в ходе открытого отчета о работе городской власти в 2017 году заявил о разработке новой транспортной модели города, которая поможет увеличить пропускную способность городских дорог и сокращению дорожных заторов. Оптимизировать дорожную ситуацию в городе поможет и единый центр управления дорожным движением. Еще одной мерой борьбы с пробками, которая уже реализуется, мэр назвал ремонт дорог.
"Болезнь роста Краснодара — дорожные пробки. Мало что бьет по привлекательности нашего города сильнее пробок. Проблема эта не нова, простых решений нет, но это не повод опускать руки", — отметил мэр Краснодара Евгений Первышов.
По словам главы, в 2017 году в Краснодаре был проведен беспрецедентный по размаху ремонт дорог. В 2018 будут приведены в порядок еще больше проблемных участков.
"Одновременно мы работаем над увеличением пропускной способности краснодарских дорог за счет организации движения. Убежден — мы можем "выжать" из наших дорог больше. Можем организовать движение эффективнее. Мы объединили в одно подразделения по ремонту и содержанию дорог и по организации дорожного движения. Создаем единый центр управления дорожным движением. Готовим стратегический документ развития транспорта Краснодара — проводится большое исследование", — объяснял глава кубанской столицы.
Закрывают глаза на автоколлапс в Краснодаре власти и думают "авось рассосется" — активистыНапомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, власти Краснодара уже не первый год озабочены решением проблемы дорожных пробок. В 2017 году мэрия кубанской столицы объявила тендер на выполнение научно-исследовательской работы "Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом и комплексных схем организации дорожного движения в границах муниципального образования город Краснодар". В итоге тендер выиграла НИУ "Высшая школа экономики" (ВШЭ).
Победитель конкурса разработает актуальную модель работы транспорта Краснодара, проведет анализ работы инфраструктуры, подготовит технические решения для разработки проектов организации дорожного движения, а также создаст схемы движения общественного транспорта с учетом развития.
Напомним, ранее представитель администрации Краснодара Владимир Вербицкий объяснил почему город постоянно стоит в пробках: по статистическим данным госавтоинспекции в краевом центре зарегистрировано около 400 тысяч транспортных средств, еще 150 тысяч — въезжают ежедневно из других населенных пунктов. На такое количество машин улицы города не рассчитаны.
Извинились за продление ремонта до октября ул. Тургенева власти КраснодараАктивисты группы "Городские решения краеугольным камнем всех бед на дорогах Краснодара назвали отсутствие стратегии транспортного планирования. По мнению общественников, руководство города все знает и умеет — как избавить город от коллапса и адских пробок, но каждый раз одни и те же проблемы трактуются по-новому.
Чиновники, ответственные за дороги и транспорт, либо пытаются охватить все поле разом, что неизбежно приводит к фиаско, тогда как надо разработать четкий план и продвигаться хоть маленькими шагами, но в направлении к одной цели, либо закрывают глаза — "авось, само рассосется", добавили активисты. "Городские решения" призвали мэра Краснодара "взять волю в кулак" и начать перемены к лучшему в городе.
Это новости Краснодара и Краснодарского края.
ССЫЛКА ПО ТЕМЕ:
