Тариф на проезд в общественном транспорте в ближайшее время меняться не будет, несмотря на долги "Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления" (КТТУ), заявил глава краевого центра Евгений Первышов во время встречи с активистами Общероссийского народного фронта 30 января. Несмотря на то, что существующая плата — 23 рубля далеко не является себестоимостью проезда, цена билета останется неизменной в интересах горожан, добавил мэр Краснодара, сообщает ИА KrasnodarMedia.
“КТТУ" — социально значимое предприятие и муниципалитет сохраняет все льготы на проезд в городском электротранспорте,сказал мэр Евгений Первышов в ходе встречи с общественниками. Глава кубанской столицы отметил, что льготы действуют для многих категорий граждан и тот тариф на проезд в общественном транспорте, который действует сейчас, является социальным.
"Существующие 23 рубля — это далеко не себестоимость проезда. Но мы понимаем ситуацию и потребности населения на нашем общественном транспорте и поэтому этот тариф пока остается у нас без изменений", — подчеркнул Евгений Первышов.
Мэр краевого центра также добавил, что действующая плата за проезд не покрывает ту долю расходов, которую несет предприятие, что, не лучшим образом сказывается на экономике предприятия, не говоря уже о его развитии, которое в таких реалиях просто невозможно.
"Денег хватает впритык — для того, чтобы гасить те долги, которые существуют у нас перед пенсионным фондом, налоговой, поставщиками ГСМ и материалов для ремонта подвижного состава", — добавил мэр.
Единственный транспорт в Краснодаре, который работает в "плюс" — это трамвай, отметил мэр. Фото: Фото: Фотобанк МУП "КТТУ"
По словам Евгения Первышова, часть городских маршрутов — убыточные, однако в интересах горожан закрывать их власти не намерены. Единственный транспорт в Краснодаре, который работает в "плюс" — это трамвай, отметил мэр краевого центра.
"Если мы посмотрим на транспорт, который движется по городу, то можно увидеть, что трамваи все заполнены, иногда и очереди стоят, а что касается троллейбусов — есть маршруты, где ездят два-три человека. Но мы их закрыть не можем, потому что ими пользуются наши жители, которых мы должны обеспечивать транспортом", — добавил Евгений Первышов.
Напомним, как ранее сообщало информагентство, шквал возмущения горожан вызвала новость о закрытии популярного и востребованного автобусного маршрута №27 "Комсомольский микрорайон – Кооперативный рынок" в Краснодаре. Фотографии появившихся в маршрутках объявлений о скорой отмене рейсов заполонили соцсети и "обросли" сотнями гневных комментариев.
В обсуждениях в соцсетях краснодарцы просят вмешаться мэра кубанской столицы Евгения Первышова и не допустить очередного закрытия маршрута. Пусть будет больше маршрутов "хороших и разных", апеллируют к властям краснодарцы. Троллейбусы и громоздкие автобусы ездят в два раза медленнее маршруток, интервалы движения у них больше, а маршруты следования короче — аргументируют свою позицию горожане.
Шквал возмущения горожан вызвала новость о закрытии автобусного маршрута №27 в Краснодаре. Фото: Фото: Из группы "Типичный Краснодар", "ВКонтакте"
Также, как стало известно недавно, с 3 февраля снимут с линииеще один из самых востребованных маршрутов — №13 "Улица им. Дмитрия Благоева — Троллейбусное депо № 1". В качестве аргумента для его отмены выступил тот факт, что 13-я маршрутка почти полностью дублирует троллейбусный маршрут №13 и частично совпадает с троллейбусным маршрутом №9 и автобусным маршрутом №2, где курсирует транспорт большой вместимости. Кроме того, было установлено, что маршрут № 13 редко используется пассажирами для проезда по всему пути следования — от начальной остановки до конечной. Новость об очередной "оптимизации" общественного транспорта вызвала бурю негодования краснодарцев, "закидавших" гневными комментариями в социальных сетях решение властей об отмене маршрутки №13.
Между тем, активисты движения "Городские решения" похвалили департамент транспорта Краснодара за закрытие автобусных маршрутов-дублеров: по мнению общественников, принимаемые меры помогут оздоровить муниципальный транспорт и улучшить экономику МУП "КТТУ". Властям не хватает только более продуманной транспортной схемы, например, внедрения выделенных полос для общественного транспорта, добавили общественники. Нужно, чтобы оставшиеся автобусы не стояли в пробках, увеличивая время ожидания на остановках и вызывая гнев пассажиров.
Похвалили власти за закрытие автобусных маршрутов в Краснодаре городские активистыНапомним, как сообщало информагенство, в Краснодаре проводится оптимизация работы общественного транспорта, нацеленная, в первую очередь, на снижение нагрузки на дороги, обеспечение приоритета транспорту большой вместимости и уход от дублирования маршрутов.
Как заявлял еще в августе прошлого года мэр города Евгений Первышов, должны быть "оптимизированы" как маршруты частников в краевой столице, так и муниципальные – планировалось удаление 11 маршрутов. Какие именно это будут маршруты на тот момент не сообщалось. Между тем, жители многих районов Краснодара постоянно жалуются на переполненный общественный транспорт и нехватку автобусов и маршруток.
Добавим, постановление об "оптимизации маршрутов" было подписано еще 26 сентября 2016 года прежним главой города Владимиром Евлановым. Документ планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа должен был внести серьезные изменения за период с 2016 по 2020 год и способствовать развитию транспортной инфраструктуры Краснодара.
В документе прописывались изменения схем движения муниципальных маршрутов, и, самое главное, здесь же было подробно расписано то, какие маршруты будут отменены.
Так, было запланировано, что в 2018 году прекратят свое существование семь маршрутов. В феврале перестанут ездить маршрутки № 13 ул. Благоева — "Краснодар Водоканал" и № 27 КМР — Кооперативный рынок. В августе прекратят работать маршруты № 5 военный городок им. Жукова — автовокзал Южный, № 35 ул. Гассия — мкр-н "Губернский" и № 53 аэропорт — вокзал Краснодар-1. А в сентябре уйдут в небытие еще два популярных направления: № 39 военный городок им. Жукова — ГМР и № 99 КМР — Юбилейный.
Это новости Краснодара и Краснодарского края.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Шквал возмущения горожан вызвала новость о закрытии автобусного маршрута №27 в Краснодаре
Изменится схема движения трех автобусных маршрутов в Краснодаре с 6 января
"По головам" посчитают пассажиров автобусных маршрутов в Краснодаре
