Активисты Краснодара из группы "Помоги Городу" продолжают находить проблемные места на дорогах столицы региона, тем самым в очередной раз напоминая властям о необходимости решать проблему транспортных пробок. Они снимают видео на опасных участках дорог и выкладывают в сеть. Очередной видеоролик посвящен опасному пешеходному переходу на перекрестке улиц Солнечная и Котлярова. Более того, общественники предлагают конкретные решения по улучшению ситуации с заторами на городских трассах. Ранее краснодарцы подготовили петицию на странице всемирной платформы change.org, адресованную властям города с предложениями, как необходимо решать транспортную проблему. О том, что проблема пробок для Краснодара актуальная, говорит и тот факт, что кубанская столица попала в рейтинг как город с самыми большими автомобильными пробками наряду с Москвой, Вашингтоном, Лондоном и Стамбулом – Краснодар на 21 месте, сообщает ИА KrasnodarMedia.
"Мы считаем, что во многих местах города Краснодара можно за счет регулировки и разметки улучшить проезд автомобилей на перекрестках. Но этим надо заниматься. Поэтому необходимо более жестко контролировать работу служб, которые занимаются организацией дорожного движения. Кроме того, можно привлечь застройщиков", — говорится в очередном обращении активистов в группе "Помоги городу" в соцсети Facebook.
Активисты предлагают властям обратить внимание на очередной проблемный участок – опасный пешеходный переход на перекрестке улиц Солнечная и Котлярова.
"Дома построены, но как перебегать дорогу жителям? И к тому же добавляется вероятность аварий для автолюбителей. По непроверенным данным (проще говоря слухам) ранее г-н Евланов пытался заставить застройщиков "ОБД-Инвест" спроектировать и установить светофоры на перекрестках ул. Солнечная и ул. Котлярова, и ул.Солнечная и ул. Байбакова. Но пока тишина. Поэтому, обращаем внимание новой администрации города Краснодара на данный проблемный участок дороги. И призываем ее продолжать искать все возможности для улучшения дорожной ситуации в г. Краснодаре, а также оперативно решать все вопросы, связанные с дорожным движением".
Общественники также, призывают застройщика "ОБД-Инвест" запроектировать и установить регулируемые пешеходные переходы в этом районе.
Как ранее сообщало KrasnodarMedia, общественники подготовили петицию к властям города с предложениями, как необходимости решать транспортную проблему. Чтобы привлечь широкое внимание к своей инициативе, активисты разместили текст петиции на странице всемирной платформы change.org. За короткое время под ней подписались уже почти 7 000 человек. Количество петицию поддержавших постоянно растет.
"Ситуация на дорогах говорит о том, что город Краснодар блокирован. Передвигаться на автотранспорте невозможно. Чтобы проехать 10 км дороги, приходится стоять в пробках по 1,5 -2 и более часа", — считают авторы обращения.
В социальных сетях Краснодара ранее вирусное распространение получил пост жителя Краснодара, возмущенного заверениями властей, что 726 новых платных парковочных мест, которые вот-вот появятся в столице региона, помогут бороться с проблемой транспортных заторов и нарушителями, оставляющими автомобили где попало. Автор гневной тирады заявляет о том, что проблема пробок и нежелание горожан пересаживаться в общественный транспорт кроется, прежде всего, в безобразной организации дорожного движения в Краснодаре. Проблема платных парковок обсуждается горожанами уже не первый год, и в сети "гуляет" несколько петиций, адресованных городским и краевым властям, в которых краснодарцы пишут о том, что платные парковки создают огромное количество проблем.
О том, что проблема пробок для Краснодара очень актуальна, говорит и тот факт, что кубанская столица включена в рейтинг международной компании INRIX Inc. как город с самыми большими автомобильными пробками наряду с Москвой, Вашингтоном, Лондоном и Стамбулом. Согласно анализу трафика за 2016 год, который был проведен в более чем 1000 крупнейших городов мира, дольше всех в пробках в прошлом году пришлось стоять жителям Лос-Анжелеса, Москвы и Нью-Йорка. Краснодарцы в рейтинге самых "пробочных" населенных пунктов — на 21 месте. В среднем кубанцы по расчетам специалистов INRIX провели по 56 часов в год в транспортных заторах.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Краснодар в ТОП-100 городов мира с самыми большими автомобильными пробками занял 21 место
Из-за утренних пробок почти треть краснодарцев регулярно опаздывают на работу
Власть не может победить автомобильные пробки в Краснодаре, которые становятся все длиннее
Часовые пробки на дорогах уже достали краснодарцев – они хотят "простимулировать" власть