KrasnodarMedia, 26 июля. В посёлке Энем Тахтамукайского района многодетные семьи получили бесплатные наделы, но радость быстро угасла. Земля оказалась заболоченной и без колоссальных вложений для строительства непригодна. Участки расположены рядом с действующими Аэродромом ДОСААФ и Энем-АС. Вместо долгожданных наделов под дом семьи столкнулись с отсутствием дорог, инфраструктуры и спорами по межеванию.
Прогресса нет много лет
Общая площадь выделенного массива — около 30 гектаров. По оценке специалистов, территория находится в зоне критического подтопления. Поверхность земли здесь на 1,7 метра ниже уровня дорог.
Это самая низкая точка по отношению к соседним участкам. Чтобы построить дома, потребуется поднять уровень грунта и провести сложные мелиоративные работы. Их стоимость исчисляется десятками миллионов рублей. К тому же все подъездные пути не имеют выхода к дорогам общего пользования. Они упираются в каналы — по ним подают и сбрасывают воду в рисовые чеки.
— Когда нам дали документы, мы обрадовались — думали, построим дом. Но когда приехали на место, я поняла, что там настоящее болото, — рассказывает одна из многодетных матерей Надежда М*. — Ни один строитель не возьмётся за такой фундамент без тонн грунта, а это около 200 КамАЗов и примерно 2 млн рублей на один участок с доставкой, хотя на момент выдачи наделов за подобные деньги можно было бы купить такой же участок в центре Энема или в Яблоновском.
Однако самое страшное по словам собеседницы — добраться до своего участка невозможно, так как везде вода.
— Получается, мы получили земли, но её как таковой нет, — констатирует Надежда.
Ещё одна многодетная Ольга Т* тоже получила землю, но даже в глаза её не видела, поскольку проехать туда невозможно. Однако налоги за участок женщина платит исправно.
— Налог, конечно, небольшой, а ситуация длится уже около семи лет. Сначала были какие-то подвижки, но потом всё затихло, и группа молчит. Прогресса, как я уже сказала, нет уже очень много лет, — признаётся Ольга.
Женщина убеждена, что нормальные участки чиновники либо приберегли для иных целей, либо просто не учли гидрогеологические особенности земель при планировании. Кому было нужно выделять там участки с такими проблемами?
Ольга не сдаётся, так как опасается, что землю могут отобрать, и отметила, что администрация не хочет ничего делать — не ставит столбы по улицам, не проводит коммуникации. Женщина предположила, что чиновники, возможно, понимали, что творят, когда давали земли многодетным, и сейчас они стараются, чтобы владельцы избавились от наделов.
Константин Д* — ещё многодетный отец уверен, что продвижения не будет ещё 7 лет, поскольку власти, выделившие людям земли, не выходят на связь, не дают разъяснения, когда уберут болото, проведут коммуникации и можно будет уже начать строиться.
— Я продал свой участок за бесценок — сидеть и ждать, пока мэрия пошевелится, у меня нет времени, дети растут, им нужен свой угол, — устало отмахивается мужчина.
Техника тонет, закон не работает
Корреспондент KrasnodarMedia, выехавший на место, наглядно убедился в непригодности наделов. В высоких рыбацких сапогах удалось сделать лишь несколько шагов, после чего ноги ушли в жидкую грязь. Здесь не просто сложно строить — даже пройти невозможно без специальной подготовки.
До того на место попытался зайти болотоходец, специальная машина с расширенными гусеницами, предназначенная как раз для передвижения по топким грунтам. Однако техника не смогла продвинуться вглубь территории для проведения работ. Другая спецтехника туда попасть тоже не может.
— Гусеницы и колёса увязли в кашеобразной массе, двигатель захлебнулся от перегрузки, а вытаскивать машину пришлось с помощью трактора, — вспоминает геодезист Андрей. — Местные жители, наблюдавшие за попыткой, лишь разводили руками — если уж болотоход не проходит, то о строительстве домов не может быть и речи.
Ситуацию усугубляет состояние дренажной инфраструктуры, а попытки восстановить водоотвод привели к обратному эффекту — затопила всю территорию.
Один из ключевых моментов, вызывающих недоумение у людей, — отсутствие подъездных путей. Согласно Земельному кодексу, выдел наделов невозможен без обеспечения проезда или установления сервитута, однако схемы, предоставленные администрацией, содержат дорогу, которой в реальности не существует — на местности она накладывается на канал оросительной системы рисовых чеков.
Единственный физический доступ к участкам возможен через частные владения и территорию аэродрома, что ставит под вопрос легитимность процедуры межевания. Тут стоит задуматься о том, каким образом земля, не соответствующая критериям пригодности и не имеющая законного доступа, оказалась в реестре для распределения, а также как её смогли поставить на кадастровый учёт.
Специалисты в области геодезии отмечают системный характер нарушений. Работы по осушению велись без предварительного гидрологического проекта — "на глаз", и это привело к непредсказуемым последствиям для гидрологии района. Бумаги на все этапы подготовлены, однако цель ясна — не сделать землю обитаемой, а отчитаться по ведомственным показателям в рамках национального проекта.
Наделы отмечены красным. Фото: Скрин Яндекс Карта
Конфликт интересов?
Источники, знакомые с процедурой, поясняют, что данный массив долгие годы числился как неликвид и не вызывал интереса у коммерческих структур или банков — последние отказывались принимать его в залог из-за очевидной заболоченности.
— Когда же встал вопрос о необходимости обеспечить многодетные семьи землёй в соответствии с федеральными и региональными показателями, участок оперативно перевели в категорию земель населённых пунктов, — говорят собеседники. При этом зачем-то включив в неё земли рисовых чеков, которые находятся дальше от Энема и наедлов для многодетных. А теперь остаётся только гадать, кто же заинтересован в таком решении и причём здесь рисовые поля?
По словам источников, формально отчётность оказалась сданной — земля есть, многодетные семьи обеспечены. Однако фактически люди получили наделы, освоение которых требует ресурсов, сопоставимых с покупкой готового жилья на рынке.
За 8 лет, начиная с 2018 года, не освоен из-за непригодности ни один из 268 выделенных участков.
Особую остроту ситуации придаёт расположение земель вблизи действующих аэродромов. По открытым данным, взлётно-посадочная полоса используется для экстренных посадок воздушных судов в 2024–2025 годах, что делает территорию стратегически значимой.
Прокуратура Тахтамукайского района провела проверку по обращению граждан. В ходе выезда 19 июня 2026 года установлено, что участок аэродрома "Энем-АС" частично огорожен забором, въезд — через охраняемые ворота. Внутри ведёт деятельность краснодарская автошкола ДОСААФ России и осуществляет свою деятельность аэродром "Энем Авиа". Помимо этого там также оборудован КПП с вооружённой охраной, где дислоцируются военнослужащие воинской части Новочеркасского гарнизона.
Также прокуратура подтвердила, что изменение категорий земельных участков было произведено с нарушениями действующего законодательства РФ, в связи с чем внесено представление главе администрации муниципального образования.
Редакция держит тему на контроле и вернётся к ней, как только появятся новые факты. Все необходимые документы имеются.
*Имя изменено по просьбе собеседника.
