Правовые аспекты противодействия неоколониализму
26 июня, 20:15
Выпускница из Каспийска впервые в истории Дагестана набрала 300 баллов на ЕГЭ
26 июня, 20:10
Герой России Евгений Мосейко вручил медали выпускникам Мостовского района
26 июня, 20:02
На Форуме регионов в Минске Кубанский казачий хор исполнил песню "Беларусь"
26 июня, 19:55
В Краснодаре на выходных воздух прогреется до +28 градусов
26 июня, 19:48
Изменение семейной ипотеки с 1 июля повлияет на спрос в Краснодаре
26 июня, 18:00
В Новознаменском обновили 1,8 км улицы Богатырской - мэр Краснодара
26 июня, 17:12
Администрация Кропоткина заплатит 1,8 млн рублей автоледи за яму на дороге
26 июня, 16:50
Новый аэропорт Краснодара будет готов на 90% к концу 2026 года
26 июня, 15:49
На Кубани мошенники рассылают "судебные повестки" от имени МВД
26 июня, 15:24
Краснодарцев приглашают на ярмарки выходного дня за свежими фруктами и зеленью
26 июня, 13:50
Кондратьев представил Матвиенко рост товарооборота Кубани с Беларусью на 22%
26 июня, 13:47
Правительственная комиссия проверила готовность 72 пляжей Анапы к сезону
26 июня, 12:53
Астротуристам на заметку: 5 локаций для идеальной звёздной ночи в России
26 июня, 12:28
В Волгоградской области суд арестовал мужчину за поджог дома своей бабушки
26 июня, 12:16

Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива

Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива ИА KrasnodarMedia
Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива
Фото: ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Утро, спешка, газ в пол до светофора и удар по тормозам — знакомая картина? Большинство даже не догадывается, что эта привычка — главный враг автомобиля. Тормозные колодки стираются в разы быстрее, а бензин улетает в трубу. Коротко: агрессивные старты и резкие торможения одновременно уничтожают тормозную систему и повышают расход топлива на 15–30%. Решение — плавная езда с предвидением дорожной ситуации.

Почему агрессивная езда так опасна

При резком старте двигатель впрыскивает максимум топлива, но значительная его часть сгорает впустую. В городе разница между спокойной и агрессивной манерой достигает 30–40%. Одновременно с этим тормозные диски и колодки перегреваются при каждом экстренном торможении. Если так ездить каждый день, ресурс тормозов сокращается в два-три раза. Добавьте сюда износ подвески и коробки — и получите полный букет проблем.

Другие вредные привычки

Езда "внатяг" (включение высокой передачи на малых оборотах) перегружает двигатель и увеличивает расход. Долгое выжимание сцепления на светофоре "убивает" выжимной подшипник. Непрогретый двигатель зимой — ещё один фактор износа. Но главная ошибка — именно резкие ускорения и торможения.

Совет эксперта

Сергей, автоэксперт:

"Плавная езда — это не про "черепашью" скорость, а про предвидение. Сбрасывайте газ заранее перед поворотами и светофорами, не жмите на тормоз в последний момент. Разница в расходе топлива вас удивит — до 30% экономии, а колодки прослужат вдвое дольше. На остановках дольше 10 секунд переводите механику на нейтраль и ставьте на ручник".

Отзывы водителей

Михаил из Краснодара:

"Раньше я постоянно обгонял и резко тормозил. Прочитал на форуме, что это увеличивает расход до 30%. Решил проверить: залил полный бак и неделю ездил плавно. Проехал почти на 100 км больше! Теперь всегда напоминаю себе — не торопись, и деньги в кармане".

Анна из Сочи:

"Муж говорил, что я "жгу" бензин, но я не верила. Решила проверит, завела блокнот и начала записывать расход. За месяц сэкономила почти две тысячи рублей на топливе. Теперь сама всем советую ездить спокойнее".

Игорь из Ростова:

"По совету механика стал прогревать машину и перестал ездить "внатяг". Прошло полгода — двигатель работает тише, расход упал. Оказывается, я сам портил авто, а думал, что оно просто старое".

232625
25
85