2 сентября 1927 года в Краснодаре прошел концерт "красного Шаляпина" Василия Дровянникова
06:00
От Дальнего Востока до Москвы: завершились защиты финалистов Чемпионата "АртМастерс"
05:25
Авито тестирует оплату покупок через СБП за пределами платформы
02:25
У людей нет сил и времени бороться: лидер ЛДПР объявил о сборе жалоб на управляющие компании
00:05
В Краснодаре открылась новая площадка Детской школы искусств на 250 мест
1 сентября, 18:22
Мишустин и Володин поздравили губернатора Кубани с 56-летием
1 сентября, 18:19
500 первокурсников КТУИСа получили напутствие от Героя России и депутата Госдумы
1 сентября, 18:10
Эксперт оценил пожары в Анапе как экологическую катастрофу для природы
1 сентября, 18:00
Кубанские компании участвуют в выставках в Турции и Казахстане
1 сентября, 17:40
Флагман аграрного образования: первокурсники из 40 стран приняты в семью КубГАУ
1 сентября, 16:53
До 32 градусов и небольшой дождь в горах прогнозируют на Кубани
1 сентября, 16:29
Фоторепортаж Кондратьев открыл школу для одаренных детей "Поколение" в Краснодаре
1 сентября, 16:27
19 тысяч первоклассников сели за парты в Краснодаре 1 сентября
1 сентября, 16:02
Рефрижератор насмерть раздавил женщину на пешеходном переходе в Сочи
1 сентября, 15:42
Суд потребовал очистить воду в курортной станице Краснодарского края
1 сентября, 15:35

Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива

Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива ИА KrasnodarMedia
Скрытая ошибка водителей, из-за которой страдают тормоза и расход топлива
Фото: ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Утро, спешка, газ в пол до светофора и удар по тормозам — знакомая картина? Большинство даже не догадывается, что эта привычка — главный враг автомобиля. Тормозные колодки стираются в разы быстрее, а бензин улетает в трубу. Коротко: агрессивные старты и резкие торможения одновременно уничтожают тормозную систему и повышают расход топлива на 15–30%. Решение — плавная езда с предвидением дорожной ситуации.

Почему агрессивная езда так опасна

При резком старте двигатель впрыскивает максимум топлива, но значительная его часть сгорает впустую. В городе разница между спокойной и агрессивной манерой достигает 30–40%. Одновременно с этим тормозные диски и колодки перегреваются при каждом экстренном торможении. Если так ездить каждый день, ресурс тормозов сокращается в два-три раза. Добавьте сюда износ подвески и коробки — и получите полный букет проблем.

Другие вредные привычки

Езда "внатяг" (включение высокой передачи на малых оборотах) перегружает двигатель и увеличивает расход. Долгое выжимание сцепления на светофоре "убивает" выжимной подшипник. Непрогретый двигатель зимой — ещё один фактор износа. Но главная ошибка — именно резкие ускорения и торможения.

Совет эксперта

Сергей, автоэксперт:

"Плавная езда — это не про "черепашью" скорость, а про предвидение. Сбрасывайте газ заранее перед поворотами и светофорами, не жмите на тормоз в последний момент. Разница в расходе топлива вас удивит — до 30% экономии, а колодки прослужат вдвое дольше. На остановках дольше 10 секунд переводите механику на нейтраль и ставьте на ручник".

Отзывы водителей

Михаил из Краснодара:

"Раньше я постоянно обгонял и резко тормозил. Прочитал на форуме, что это увеличивает расход до 30%. Решил проверить: залил полный бак и неделю ездил плавно. Проехал почти на 100 км больше! Теперь всегда напоминаю себе — не торопись, и деньги в кармане".

Анна из Сочи:

"Муж говорил, что я "жгу" бензин, но я не верила. Решила проверит, завела блокнот и начала записывать расход. За месяц сэкономила почти две тысячи рублей на топливе. Теперь сама всем советую ездить спокойнее".

Игорь из Ростова:

"По совету механика стал прогревать машину и перестал ездить "внатяг". Прошло полгода — двигатель работает тише, расход упал. Оказывается, я сам портил авто, а думал, что оно просто старое".

232625
25
85