Китайские авиакомпании с 5 апреля повысили топливный сбор в шесть раз. Как на внутренних, так и на международных рейсах. Сейчас на коротких маршрутах он составляет 10 юаней, на длинных 20 юаней.
После повышения сбор составит 60 и 120 юаней соответственно. О росте сбора также объявили перевозчики Южной Кореи, аналогичные планы есть у японских авиакомпаний.
Причиной стало подорожание авиатоплива на мировом рынке из-за конфликта на Ближнем Востоке, который нарушил поставки нефти. В марте авиакеросин подорожал примерно вдвое.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин пояснил, что на цену билета влияют три основных фактора. Это спрос, курс валют и топливный сбор. Причём топливный фактор он поставил на третье место по значимости.
Цена билета динамична и может меняться даже после бронирования, если оно ещё не оплачено. Авиакомпании используют динамическое ценообразование, чтобы перераспределить пассажиропотоки при высоком спросе.
