Суд приговорил экс-вице-губернатора Кубани Минькову к 5,5 года условно
16:03
Кубань вошла в ТОП-5 регионов России по рождаемости двоен
16:00
Мазут отравляет дельфинов Черного моря — трое погибли за неделю
15:55
В Тимашевском районе подрядчик благоустраивает парк в станице Медведовской
15:30
51-летний "Отелло" из Краснодара зверски расправился со знакомым из ревности
15:19
Кондратьев призвал жителей Кубани голосовать за объекты благоустройства
15:19
Пострадавшую при стрельбе в Гулькевичах школьницу выписали из больницы
15:09
НКО Краснодара запустили марафон по разработке соцпроектов для грантов
15:08
Ремонт поврежденной оползнем дороги в Сочи завершат в декабре 2026 года
14:39
Экс-замначальника полиции в Анапе обвинили во взятке в 2,2 млн рублей
14:29
Фонд Точно ДОБРО организовал поход для детей участников СВО в урочище "Поляна смерти", посвященный Победе в Великой Отечественной войне
14:24
Все благодарности – после победы: история майора с позывным "Опер"
14:00
ФСБ задержала двух жителей Новороссийска за шпионаж в пользу ВСУ
13:47
Неисправный телевизор вызвал пожар в четырехэтажке в Волгограде
13:33
Пожар в поселке Волна после атаки БПЛА полностью ликвидирован
13:20

В Госдуме потребовали отменить незаконные штрафы для водителей

Депутаты взялись за защиту водителей
штраф, деньги Марина  Померанцева , ИА EAOMedia
штраф, деньги
Фото: Марина Померанцева , ИА EAOMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Столичные таксисты массово получают штрафы за действия, которые закон не запрещает — эту проблему подняли в Госдуме. Депутаты направили обращение в московское правительство с требованием отрегулировать работу дорожных камер, фиксирующих "нарушения" при посадке и высадке пассажиров.

По действующим правилам, легковое такси имеет право останавливаться в зоне городских остановок общественного транспорта, если это не мешает движению. Однако автоматические комплексы в Москве не делают различий: любая остановка трактуется как нарушение, а водителю приходит штраф.

В запросе, адресованном Минтрансу РФ и столичному департаменту транспорта, парламентарии предлагают два решения. Первое — прописать в нормативных документах чёткий механизм применения знака 3.27 "Остановка запрещена" с учётом законодательных исключений. Второе — перенастроить программное обеспечение камер, чтобы те корректно распознавали кратковременные остановки такси, связанные с посадкой или высадкой людей.

По мнению авторов инициативы, корень проблемы — в техническом несовершенстве систем фотовидеофиксации. Они не анализируют обстоятельства, а срабатывают через считанные секунды после того, как машина замедлилась.

"Правила должны применяться так, как они сформулированы, а не так, как их читают камеры. Этот правовой пробел надо закрыть", — подчеркнул депутат Дмитрий Гусев.

190425
32
24