KrasnodarMedia, 18 марта. Госкомпания "Автодор" отчиталась о значительном прогрессе в реализации масштабного проекта строительства обхода Адлера. Мостостроители полностью завершили бетонирование пролетных строений двух сложных искусственных сооружений — разворотной петли в селе Высокое и нового эстакадного подъезда, ведущего к санаторию "Кудепста". Работы велись в рамках реконструкции транспортной инфраструктуры курортной зоны.
Разворотная петля, расположенная в самой восточной точке обхода, уже сомкнулась над новым полотном Краснополянского шоссе. Конструктивно она представляет собой однополосную одностороннюю эстакаду, выполненную в форме петли. Ее протяженность составляет 362 м при ширине 7,9 м. Для возведения объекта потребовалось 1900 куб. м высокопрочного бетона, а внутреннее армирование пролетов усилили 43 км стальных канатов. Это сооружение станет ключевым элементом многоуровневой развязки, включающей 11 съездов суммарной длиной почти 3,7 км. Оно обеспечит удобный въезд в тоннель автомобилистам, следующим по трассе А-149 со стороны аэропорта и центра Адлера.
Второй объект — двухполосный подъезд к санаторию "Кудепста" в эстакадном исполнении. Хотя технически он не войдет в состав основной магистрали обхода, его возведение имеет критическое значение для сохранения транспортного каркаса территории. Новая эстакада позволит не прерывать дорожное сообщение во время реконструкции Сухумского шоссе и обустройства примыканий к трассе А-147.
Кроме того, реализация проекта направлена на сохранение объектов культурного наследия, которые попадают в зону работ и подлежат переносу. Длина четырехпролетной конструкции на пяти опорах достигает 127,68 м, ширина — 12,05 м, а максимальная высота составляет около 10,2 м. На сооружение ушла 1015 куб. м бетона, а для пешеходов предусмотрены тротуары и три лестничных спуска.
Параллельно с восточной стороны обхода Адлера ведется подготовка к началу проходки тоннелей. Специалисты сооружают ложи для старта тоннелепроходческих комплексов у восточного портала. Уже сейчас отчетливо просматриваются контуры будущих подземных сооружений в районе улицы Ивановская. Генеральный директор "Автодора" Вячеслав Петушенко отметил, что тоннели будут оснащены самым современным оборудованием для обеспечения безопасности движения.
— Мы применяем все необходимые средства обустройства, чтобы проезд по новым тоннелям был не только комфортным, но и максимально безопасным для водителей, — подчеркнул руководитель госкомпании.
Напомним, самую длинную эстакаду обхода Адлера начинают возводить в Сочи.
Также, адлерский обход уверенно переходит из стадии проектных решений в фазу реального воплощения.
В кабинете министров уверены, что запуск движения по современной магистрали даст мощный мультипликативный эффект для экономики всего Краснодарского края.
