4 марта 1861 года император Александр II дал наименования частям в Кубанском войске
06:00
Эксперт: выход "Росатома" из капитала ГК "Дело" ускорит развитие контейнерного рынка
05:05
Из Краснодара запустили регулярные рейсы в Шарм-эль-Шейх
00:18
В Краснодаре обсудили поддержку бойцов СВО с волонтерами группы "РоссияVместе"
3 марта, 20:26
Определили первые районы для строительства восьми центров гимнастики на Кубани
3 марта, 20:11
Производителей приглашают заявиться на конкурс "Сделано на Кубани" до 13 марта
3 марта, 19:50
Власти Краснодара расширят список мест для выступлений уличных артистов
3 марта, 19:38
Мэр Краснодара в прямом эфире отчитается о своей работе и ответит на вопросы
3 марта, 19:26
В Автодоре утвердили новые тарифы на Дальнем Западном обходе Краснодара
3 марта, 19:07
В Новороссийске утвердили размер компенсаций пострадавшим при атаке БПЛА
3 марта, 18:50
Больше тысячи новорождённых в год появляется на Кубани благодаря процедуре ЭКО
3 марта, 18:34
Фонд Точно ДОБРО: строим храмы, поддерживаем семьи СВО, помогаем школьникам с выбором профессии
3 марта, 18:00
Маргарита Симоньян получила премию общества "Знание" за вклад в просвещение
3 марта, 17:33
Наставник сборной России по футболу откроет в Краснодаре сезон Молодёжной лиги
3 марта, 17:25
Туристы перед праздниками стали активнее бронировать отели Краснодарского края
3 марта, 17:20

Такое давление стоит поддерживать в шинах зимой: сцепление с дорогой заметно лучше

26 ноября 2025, 14:30
Это интересно #За Рулем
Тематическое фото ИА SevastopolMedia
Тематическое фото
Фото: ИА SevastopolMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Наверняка каждый водитель рано или поздно задается вопросом "Какое давление должно быть в шинах?". Обычно норму прописывает автопроизводитель. Найти цифры можно на информационной табличке, которая расположена на стойке кузова со стороны водительской двери.

Если следовать нормам, сцепка шины с асфальтом безопасна — такое давление защищает от преждевременного износа резины и снижает расход горючего.

Однако водителям стоит иметь в виду, что с наступлением холодов из-за резких скачков температуры воздух в шинах может значительно терять в объеме. Недокачанные покрышки начинают громче шуметь, расходуется больше бензина, ресурс шин сокращается, а сцепка ухудшаются. И водитель уже не так хорошо контролирует машину.

Перекачанные шины тоже ведут к потере сцепления с трассой. Жесткая покрышка ведёт к неравномерному истиранию протектора и создает лишнюю нагрузку на элементы подвески.

Вне зависимости от сезона необходимо придерживаться значений, указанных изготовителем автомобиля. Проверку следует проводить на "холодных" шинах, до начала поездки.

Источник "NJCAR" (18+).

229130
25
85