Мошенники рассылают приглашения от имени почетного жителя Краснодара
1 июля, 22:08
В Динском районе обломки БПЛА повредили кровлю частного домовладения
1 июля, 21:55
В Кореновске построят кампус для студентов за 150 млн рублей
1 июля, 19:29
Участникам СВО на Кубани компенсируют половину расходов на уголь и дрова
1 июля, 19:06
В Краснодарском крае начнут искусственно регулировать осадки для защиты урожая
1 июля, 18:40
Эксперт связал падение турпотока на Кубани с топливным кризисом
1 июля, 18:00
На Кубани ужесточили требования к ларькам и киоскам на частных землях
1 июля, 17:58
Следж-хоккей для ветеранов СВО: в Тихорецком районе развивают адаптивный спорт
1 июля, 17:43
Многодетные семьи Кубани освободят от платы за парковки
1 июля, 17:40
Пожар после атаки дронов на НПЗ в Славянском районе полностью потушили
1 июля, 17:34
На Кубани расширят меры соцподдержки для участников СВО и их семей
1 июля, 17:31
Стоимость окрошки в Краснодарском крае пересчитали эксперты
1 июля, 17:20
В Краснодаре открылось новое отделение Семейного МФЦ
1 июля, 17:13
Очистка кармы обошлась жительнице Белореченска в миллион рублей
1 июля, 17:02
Абхазия остается бюджетной альтернативой Сочи в летнем сезоне 2026 года
1 июля, 16:50

Министр транспорта Кубани прокомментировал ситуацию с автобусами в Староминской

Алексей Переверзев о работе общественного транспорта региона
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Жители станицы Староминской не один год испытывают трудности из-за дефицита автобусов и маршруток. Они вынуждены передвигаться на такси, что сильно бьёт по кошельку. Прибыль, получаемая от перевозки пассажиров, не компенсирует затраты компаний, а наоборот, терпят убытки, сообщили ИА KrasnodarMedia в краевом Минтрансе.

В Староминском районе функционирует всего семь автобусных маршрутов, из которых 3 проходят в городской черте, а остальные 4 — в пригороде.  

— В августе 2022 года районная администрация провела анализ пассажиропотока на указанных маршрутах с целью оптимизации работы общественного транспорта, с учётом потребности жителей и уровня загруженности в разное время суток, — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексей Переверзев.

По его словам, в 2024 году трижды предпринимались попытки провести конкурс на осуществление регулярных пассажирских перевозок по нерегулируемым ценам, однако все они оказались безрезультатными из-за отсутствия претендентов.

— Ключевыми причинами стали рост цен на горючее, техническое обслуживание, запасные части и необходимое оборудование для автобусов, такое как системы видеонаблюдения, устройства для безналичной оплаты, спутниковая навигация и тахографы.

Дополнительный фактор — снижение пассажиропотока в летний период. Доходы от перевозок не покрывают издержки, что приводит к финансовым потерям для компании-перевозчика, — перечислил определяющие аспекты руководитель ведомства.

В дополнение к этому, Алексей Переверзев акцентировал внимание на нехватке водителей с категорией "D".

— С начала текущего года ООО "Пассажиртранс" осуществляет обслуживание городских маршрутов №1, №2 и №3 (по регулируемым тарифам), а также пригородных маршрутов №101, №102, №103 и №104 (по нерегулируемым тарифам) в Староминском районе, — заявил министр.

Тем не менее глава департамента подчеркнул, что работа налажена: перевозчик гарантирует соблюдение расписания и своевременный ремонт автобусного парка.

Подробности о мерах, принимаемых для решения проблем с регулярностью автобусных рейсов в Староминском, читайте в интервью с министром транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексеем Переверзевым в понедельник, 25 августа.

231652
25
76