Уровень воды превысил опасную отметку в Северском районе
11 января, 20:10
Полиция задержала мужчину, осквернившего доску почета в Ейске
11 января, 19:29
В Краснодаре потушили пожар в элитном ЖК
11 января, 17:51
Куски здания разлетаются: пожар тушат в центре Краснодара
11 января, 17:00
Названы места для крещенских купаний в Новороссийске
11 января, 15:48
Деревья рухнули на трамвайные пути в Краснодаре и парализовали движение
11 января, 14:22
Трое детей пострадали в жестком ДТП с перевертышем в Сочи
11 января, 13:47
Спецслужбы Краснодара готовятся ко встрече с аномальной стихией
11 января, 13:02
Вандалы осквернили портреты Героев РФ неизвестной жидкостью в Ейске
11 января, 12:24
Синоптики предупредили о резком ухудшении погоды на Кубани
11 января, 11:37
Вылетевший в Сочи самолет вернулся обратно в Красноярск
11 января, 10:32
Бастрыкин потребовал доклад о нападениях подростков на жителей Краснодара
11 января, 09:57
Губернатор посетил рождественский концерт Кубанского казачьего хора
11 января, 09:44
Первый замглавы Калининского района уволен из-за видео с оскорблением спасателей
10 января, 21:42
В Сочи потушили пожар в жилом доме, эвакуировали 250 человек
10 января, 21:24

Кондиционер в машине опасен, если допускать эти 4 ошибки: не в курсе даже профи

Кондиционер в машине опасен, если допускать эти 4 ошибки: не в курсе даже профи Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Кондиционер в машине опасен, если допускать эти 4 ошибки: не в курсе даже профи
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Летом автомобиль может превратиться в настоящую парную, и тогда вопрос о кондиционере или открытии окон касается не только комфорта, но и безопасности. Однако вокруг климат-системы до сих пор ходит множество мифов. Портал Newsinfo.ru (18+) объяснил, что правда, а что — всего лишь заблуждение.

Миф 1: кондиционер ломается, если ездить с открытыми окнами

На самом деле современные системы климат-контроля рассчитаны на разные режимы работы. Открытые окна не выводят компрессор из строя, но могут заставить его работать дольше — особенно в условиях сильной жары. Однако на срок службы это практически не влияет .

Кондиционеры в новых авто адаптированы даже для кабриолетов, где окна открыты постоянно. Система сама регулирует включение компрессора, исходя из температуры и давления внутри салона.

Миф 2: ездить с открытыми окнами экономнее

На малых скоростях — да, разница в расходе топлива минимальна. Но на скорости от 80–90 км/ч открытые окна нарушают аэродинамику, и расход может вырасти на 15–20% — то есть больше, чем при использовании кондиционера.

В городе — можно обойтись окнами. На трассе — выгоднее включить "кондей".

Миф 3: фреон нужно постоянно доливать

Современный кондиционер — герметичная система, где хладагент циркулирует по замкнутому циклу. Если его уровень упал — это признак утечки, а не необходимости регулярной заправки. Использование системы без выявления и устранения причины приведёт к повторной потере хладагента.

К слову, фреон — это не конкретное вещество, а торговая марка. Сегодня в автомобилях чаще используют R134a и другие хладагенты, но принцип работы остаётся тем же.

Миф 4: кондиционер не нужен зимой

Напротив, зимой его тоже стоит использовать — хотя бы раз в месяц, чтобы поддерживать герметичность и смазку системы. Он также помогает снизить влажность в салоне, что ускоряет оттаивание стёкол и улучшает обзор.

Как использовать кондиционер правильно:

  • Проветривайте салон перед включением — откройте окна и дайте выйти горячему воздуху.
  • Не направляйте воздух напрямую на лицо — это может вызвать переохлаждение и простуду.
  • Не ставьте максимальный холод — разница температур с улицей не должна превышать 8–10 °C.
  • Меняйте салонный фильтр регулярно — он влияет на эффективность охлаждения и качество воздуха.
  • Запускайте кондиционер зимой — это сохранит систему в рабочем состоянии.

Кондиционер — не враг экономии и не причина поломок. Он просто требует понимания и правильного использования.

233832
25
85