В 2024 году в России построили около 9 тысяч километров автомобильных дорог с использованием вторичного сырья. При этом было использовано около 5,5 млн тонн переработанных отходов, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу Российского экологического оператора (РЭО).
"Дорожная отрасль показывает высокий потенциал для применения вторичных ресурсов. В 2024 году в России построили почти 9 тысяч км дорог с применением вторсырья. Покрытием для дорог становятся золошлаковые смеси, резиновая крошка из шин и другое сырье из отходов", — отметила генеральный директор ППК РЭО Ирина Тарасова.
Применение таких материалов входит в отраслевую программу "Применение вторичных ресурсов" на 2022–2030 годы. РЭО, Росавтодор и ФАУ РОСДОРНИИ разработали проект методики учета вторсырья в дорожном строительстве. Его апробация показала высокую эффективность вторичных материалов при ремонте, строительстве и содержании дорог.
Среди используемых видов вторсырья — асфальтобетонный гранулят, металлургические шлаки, вторичные щебеночно-песчано-гравийные смеси и вторичные грунты. Такие материалы применяют не только при строительстве новых дорог, но и при реконструкции и капитальном ремонте.
