Разрыв между новостройками и вторичкой в Краснодаре сжался до 14%
19:00
Полиция Кубани изъяла ювелирные украшения с нацистской символикой
17:40
Муниципалитеты Кубани получили новые возможности для развития
17:34
ГК ТОЧНО и ТЕХНОНИКОЛЬ объединяют усилия для развития девелоперских проектов в 10 регионах России
15:45
Т2 добавил возможность оплачивать зарубежные сервисы через СБП
15:25
В Тамани после вмешательства депутата Гусева закрыли "подпольный бар"
14:53
Владимир Крушельницкий назначен министром здравоохранения Краснодарского края
13:21
Для кубанских промышленников запустили две новые программы льготных займов
13:12
Кассационный суд подтвердил право Краснодара на помещения в Доме книги
12:57
В Усть-Лабинске стартует главный казачий форум страны: что искать зрителю
12:15
При раскопках античного поселения под Темрюком найдены амфоры и бронзовые монеты
11:34
В Крымском районе строят временную дамбу для защиты трассы от затопления
11:04
Новые возможности для рыбной розницы откроют на "Неделе российского ритейла"
10:25
"Ростелеком" внедрил умную телеметрию в четырех новостройках Прикубанского округа Краснодара
09:50
В Краснодаре от комаров и клещей обработали более 110 гектаров территорий
09:27

Эти 5 незаметных привычек за рулем опасны в жару: как не расплавить мотор к середине лета

Эти 5 незаметных привычек за рулем опасны в жару: как не расплавить мотор к середине лета Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
Эти 5 незаметных привычек за рулем опасны в жару: как не расплавить мотор к середине лета
Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Летняя жара создает повышенную нагрузку на двигатель автомобиля, и даже мелкие ошибки водителей могут привести к серьезным поломкам. Портал Pravda.ru (18+) выделил пять распространенных привычек, которых лучше не допускать, чтобы сохранить мотор в рабочем состоянии и избежать дорогостоящего ремонта.

Игнорирование перегрева двигателя

Если температура двигателя поднялась выше нормы, продолжать движение опасно. Перегрев может привести к пробою прокладки головки блока цилиндров или другим поломкам. При первых признаках перегрева (сигнал на приборной панели) остановитесь, дайте мотору остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Это поможет избежать серьезных последствий.

Частое использование кондиционера без пауз

Кондиционер в жару спасает, но его постоянная работа увеличивает нагрузку на компрессор и двигатель. Это приводит к повышенному расходу топлива и ускоренному износу деталей, особенно если вы ездите агрессивно. Чтобы снизить нагрузку, включайте кондиционер с перерывами или используйте его на минимальной мощности, когда это возможно.

Запуск двигателя сразу после стоянки на солнце

Если автомобиль долго стоял под палящим солнцем, не запускайте мотор сразу. Высокая температура под капотом создает стресс для системы смазки и охлаждения. Дайте машине постоять 5–10 минут в тени или с открытым капотом, чтобы двигатель немного остыл перед стартом.

Пренебрежение проверкой охлаждающей системы

Засоры радиатора, протечки или неисправный вентилятор — частые причины перегрева двигателя в жару. Регулярно проверйте уровень и состояние охлаждающей жидкости, а также работоспособность вентилятора. Своевременная диагностика в автосервисе или самостоятельный осмотр помогут выявить проблемы до их обострения.

Агрессивная езда в жару

Резкие ускорения, высокие обороты и частые маневры в жаркую погоду усиливают нагрузку на двигатель. Это ускоряет износ деталей и может привести к поломкам. В жару старайтесь ездить плавно, избегать пробок и длительных поездок на высоких скоростях.

Как защитить автомобиль летом?

Чтобы двигатель работал без сбоев, соблюдайте простые правила: 

  • Регулярно проверяйте температуру двигателя и останавливайтесь при перегреве. 
  • Давайте кондиционеру отдых, чтобы снизить нагрузку на мотор. 
  • Избегайте запуска двигателя сразу после стоянки на жаре. 
  • Следите за состоянием охлаждающей системы и вовремя устраняйте неисправности. 
  • Ездите спокойно, без резких ускорений.

Эти рекомендации помогут сохранить двигатель в отличном состоянии даже в сильную жару, сэкономив вам время и деньги на ремонте.

Ранее рассказывали, почему зачастую после дождя машина начинает подтормаживать. Автомобиль глохнет, теряет мощность или работает нестабильно. Проблема может проявляться в плавающих оборотах двигателя, провалах при разгоне или даже в загорании индикатора Check Engine. Причина часто кроется в небольшом, но важном элементе — датчике массового расхода воздуха (ДМРВ). Исправить ситуацию можно самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Подробнее — здесь

233832
25
85