Город казачьей славы и морских ворот: история Темрюка через столетия
4 апреля, 18:00
Новый аэровокзальный комплекс Краснодара обгонит сочинский по площади
4 апреля, 17:43
Голосование за краснодарский проект "Школа с мэром" продлится до 6 апреля
4 апреля, 17:32
Эксперты объяснили скачок цен на отдых в Краснодарском крае
4 апреля, 17:18
Туроператоры не заметили ажиотажа на Анапу после новостей об открытии пляжей
4 апреля, 16:39
Ежемесячный платёж по ипотеке в Краснодаре за "двушку" превысил 135 тысяч рублей
4 апреля, 16:00
Аренда домов на Кубани взлетела почти на треть за год
4 апреля, 15:26
Новое судно на подводных крыльях свяжет Сочи и Сухум в 2026 году
4 апреля, 14:48
Анапа в майские праздники обошла Сочи по популярности среди туристов
4 апреля, 14:18
В Краснодаре проводили в последний путь олимпийского чемпиона Кокшарова
4 апреля, 13:55
74 компании из Краснодара примут участие в главной мебельной выставке Юга РФ
4 апреля, 13:01
Эксперты назвали самый востребованный формат жилья в Краснодарском крае
4 апреля, 12:17
Цифровой профиль Сочи создадут с помощью искусственного интеллекта
4 апреля, 11:12
Циклон не спешит уходить с территории Кубани
4 апреля, 10:44
Краснодарский край вошел в ТОП лидеров по спросу на отдых в глэмпингах в мае
4 апреля, 10:14

Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав

Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Проскочить не получится: от опасной привычки ГАИ отучит лишением прав
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Проезд на желтый сигнал светофора кажется многим водителям безобидным маневром, но в 2025 году эта привычка может дорого обойтись. Камеры на перекрестках и строгие инспекторы ГИБДД все чаще фиксируют такие нарушения, а наказание за них варьируется от штрафов до лишения прав. Почему желтый сигнал стал ловушкой для автомобилистов? Об этом рассказал автоюрист в беседе с порталом njcar.ru (18+). 

Согласно пункту 6.2 Правил дорожного движения, желтый сигнал светофора запрещает движение, за исключением случаев, когда остановка требует резкого торможения. Однако многие водители воспринимают его как шанс "проскочить", пока не загорелся красный. Такое поведение стало массовым, особенно в часы пик, когда давление со стороны других участников движения подталкивает к риску. 

С юридической точки зрения, проезд на желтый без объективной необходимости приравнивается к проезду на красный. Это нарушение фиксируется камерами, особенно на перекрестках с "вафельной" разметкой, и влечет наказание по статье 12.12 КоАП РФ.

  • Первое нарушение грозит штрафом в 1500 рублей,
  • При повторном в течение года наказание ужесточается: штраф до 7500 рублей или лишение прав на срок до шести месяцев.

Проезд на желтый стал повседневной практикой: новички перенимают ее у опытных водителей, а спешка на дорогах только усугубляет ситуацию. Проблема в том, что ПДД оставляют место для споров. Пункт 6.14 разрешает завершить маневр, если остановка требует экстренного торможения, но что считать "экстренным", решает инспектор. В результате водитель может считать свой маневр вынужденным, а ГИБДД — нарушением. 

Ситуацию осложняют другие участники движения. Резкое торможение на желтый может спровоцировать аварию или вызвать агрессию у едущих сзади, которые рассчитывали проскочить. На оживленных перекрестках, где камеры фиксируют каждое движение, риск получить штраф возрастает. Остановка на "вафельной" разметке или несвоевременное завершение маневра также расцениваются как нарушение. 

Чтобы избежать проблем, автоюристы советуют четко следовать ПДД: при желтом сигнале готовиться к остановке, если это безопасно, и не поддаваться давлению других водителей. Регулярная проверка маршрутов и учет камер на дорогах также помогут избежать штрафов. Проезд на желтый — не мелочь, а серьезный риск, который может оставить без прав. 

233832
25
85