На Кубани вернули в собственность государства больше 18 га земли
17:54
TelecomDaily: МТС лидирует по числу городов с сетями 5G в России
17:50
В Городском Саду Краснодара обновили колоннаду 1930-х годов
17:40
ДОМ.РФ Банк назвал регионы — лидеры по выдаче ипотеки в сентябре
17:30
Краснодарского хакера наказали за кражу денег через взломанные компьютеры
16:35
Мужчины Краснодарского края оказались самыми заботливыми по опросу
16:26
Кубань развивает трехуровневую систему помощи онкобольным
16:26
В Новороссийске женщину подозревают в помощи экстремистской организации
16:04
Ливни с градом и штормовым ветром ожидаются на Кубани 16 октября
15:42
Кубань реализует инвестпроекты на 5,8 трлн рублей — Кондратьев
15:41
На Кубани ревнивец кувалдой разбил машину незнакомца
15:04
Рыночная ипотека обгонит льготную по числу сделок по итогам 2026 года — прогноз ВТБ
14:57
В рейтинг лучших игроков РПЛ включили шесть футболистов ФК "Краснодар"
14:53
Сочи в октябре — сколько стоит отдых и что посмотреть
14:40
На матчах "Локомотива-Кубани" открыли трибуну "Защитников России"
14:33

Этот трюк на дороге делают все водители – с марта лишение прав на 1 год

Этот трюк на дороге делают все водители – с марта лишение прав на 1 год Дмитрий Мирошников, ИА KrasnodarMedia
Этот трюк на дороге делают все водители – с марта лишение прав на 1 год
Фото: Дмитрий Мирошников, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Водитель автомобиля с прицепом стал героем прецедентного случая, когда его лишили прав на 1 год за нарушение правил обгона. На трассе, при попытке обогнать, он не смог вернуться на свою полосу вовремя, так как другой автомобиль не уступал дорогу. В результате он оказался на сплошной линии разметки, что приравнивается к выезду на полосу встречного движения, нарушая ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Учитывая, что водитель уже имел штраф за аналогичное нарушение, наказание было жестким — лишение прав на год, в соответствии с ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ. Попытка обжаловать решение в Верховном Суде РФ, ссылаясь на состояние крайней необходимости, не увенчалась успехом. Водитель утверждал, что иначе избежать опасной ситуации было невозможно, что в теории могло бы снять ответственность по ст. 2.7 КоАП РФ. Однако все судебные инстанции, включая ВС РФ, признали, что крайняя необходимость в данном случае отсутствовала. Просто водитель не оценил ситуацию на дороге должным образом перед маневром, что привело к нарушению.

Таким образом, этот случай стал ярким примером того, как важно тщательно планировать обгон и оценивать ситуацию на дороге, чтобы не попасть в неприятности, включая потерю водительских прав, предупредила юрист Ирина Сивакова в своем Telegram-канале (18+).

Ранее расскакзывали, что водителям, игнорирующим правила тонировки стекол, стоит быть осторожнее: нарушения могут привести не только к штрафам, но и к более серьезным последствиям. Согласно действующему законодательству, максимально допустимый уровень затемнения передних и лобовых стекол для обычных автомобилей составляет 30%, а для бронированных автомобилей — 40%. Следовательно, если водитель продолжает игнорировать требования, ему могут назначить наказание в виде нескольких суток административного ареста. 

233832
25
85

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться