Мэр проверил ярмарки на двух улицах Краснодара
18:04
Станица на "Голубой линии": неизвестная история промышленного сердца Абинска
18:00
Реконструкция боя за Пашковскую переправу собрала исторические клубы Кубани
16:58
Школьники Краснодара пронесли Свечу памяти через весь город к Вечному огню
16:01
Библионочь 2026 в Краснодарском крае объединит более тысячи библиотек региона
14:45
Сочи завершает горнолыжный сезон с рекордными 1,9 млн туристов
13:42
Краснодар готовит кладбища к наплыву посетителей в поминальные дни
13:06
Турецкий циклон опустит температуру на Кубани
12:50
Профсоюзы работников здравоохранения СНГ защищают труд медиков и жизни всех граждан Содружества – Виктор Пинский
11:40
В Туапсе 91 волонтёр помогает разбирать завалы после атаки БПЛА
11:20
В Туапсе потушили открытое горение на морском терминале после атаки дронов
10:59
В Краснодаре прошёл финал первого всероссийского чемпионата школьников по БПЛА
10:17
В Краснодаре на Радоницу запустят дополнительный транспорт с табличками "К"
09:57
В Молодёжном мкр Краснодара проверят ларьки и уберут незаконную рекламу
09:52
В Тихорецке на тушении нефтебазы задействовали 56 единиц техники
09:35

Вот почему запрещено включать кондиционер в машине в дождь: только усугубит ситуацию

Пробка ИА PrimaMedia
Пробка
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Кондиционер стал неотъемлемой частью комплектации современных автомобилей, однако многие водители часто допускают ошибки в его эксплуатации. Некоторые включают кондиционер только в жару, тогда как другие предпочитают держать его включенным круглый год.

Эксперты портала naavtotrasse.ru рекомендуют периодически включать кондиционер, особенно в дождливую погоду. Это помогает высушить воздух в салоне, снижая уровень влажности и предотвращая запотевание окон, что напрямую улучшает видимость и повышает безопасность за рулем.

В то же время стоит быть осторожным с режимом рециркуляции воздуха, который любят многие автомобилисты. В этом режиме воздух внутри салона циркулирует замкнуто, что может привести к запотеванию окон из-за разницы температур. Воздух перестает обновляться, и конденсат накапливается быстрее, что только усугубляет ситуацию. Так возникает вопрос: зачем использовать рециркуляцию, если это приводит к запотеванию стёкол?

На самом деле, режим рециркуляции создан для того, чтобы в определенных ситуациях блокировать поступление наружного воздуха. Например, это может быть полезно в пробках, когда рядом с автомобилем находится грузовик, выпускающий выхлопные газы. Рециркуляция также предотвращает попадание пыли с улицы, что особенно важно для сохранения чистоты салонного фильтра. Если фильтр засоряется, поток воздуха уменьшается, и вентиляция работает менее эффективно, что может привести к появлению неприятных запахов.

Однако важно понимать, что рециркуляция не предназначена для постоянного использования. Она особенно эффективна в сухую погоду, когда запотевание окон маловероятно. А вот в дождливую погоду или при резких перепадах температур этот режим лучше не включать, так как это может быстро привести к запотеванию стёкол и ухудшению видимости.

Источник "NJCAR" (18+).

231852
25
76