Власти Краснодара объяснили, почему горожане подолгу вынуждены стоять на остановках в часы-пик, и ждать своих троллейбусов. Как рассказали корр. KrasnodarMedia в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара, задержки на маршрутах могут возникать из-за серьезных пробок, а также в мэрии посетовали на дефицит кадров в "Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление" муниципального образования город Краснодар" (КТТУ).
Ранее в редакцию ИА KrasnodarMedia обратились несколько жителей столицы Кубани с жалобами на популярный в городе троллейбусный маршрут №4 — "Немецкая деревня — ж/д вокзал Краснодар — 1". Все в один голос говорят, что на "четверке" ездить просто невозможно, особенно утром и вечером.
По словам жительницы Краснодара, в утренние часы троллейбусный маршрут №4 в буквальном смысле напоминает "консервную банку" — даже достать банковскую карточку или наличные деньги, чтобы оплатить проезд становится настоящим испытанием для пассажиров.
Не поедем, пока "не уплотнитесь": краснодарцы добираются до работы в "консервной банке"Другая горожанка в социальных сетях рассказала, что некоторые водители троллейбусов едут в депо вместо того, чтобы выходить на маршрут и заниматься перевозкой пассажиров. Кроме этого, также с ее слов, 22 маршрут больше не выезжает на линию, поэтому добраться до центра города без пересадок, кроме как на троллейбусе № 4, больше не на чем.
Троллейбусы в Краснодаре люди вынуждены ждать больше часа Как рассказали корр. KrasnodarMedia в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара, о ситуации они в курсе. Там пояснили, что всего по маршруту предусмотрена работа 18 троллейбусов. Однако на интервал движения могут влиять пробки на самых загруженным участках линии.
— В соответствии с утвержденным расписанием время отправления первого рейса троллейбусного маршрута № 4 установлено с конечной остановки "Ул. Венецианская" в 5.40, а последнего рейса — в 22.15. С конечного остановочного пункта "Железнодорожный вокзал "Краснодар-I" время отправления первого рейса установлено в 6.08, последнего рейса — 22.52, — сказали в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
Также в ведомстве отметили, что плановый интервал движения троллейбусов маршрута № 4 в часы максимальных пиковых нагрузок составляет 10-12 минут.
— Отклонения интервала в сторону увеличения в период с 7.30 до 8.30 связаны с заторами на выезде троллейбусов из жилого района "Немецкая деревня" на дорогу к пос. Колосистому, а также длительных непредсказуемых пробок, возникающих по пути следования троллейбусов как по ул. Западных обход, так и на других участках маршрута, — отметили чиновники.
Кроме этого, дорожники обратили внимание, что в настоящее время в МУП "КТТУ" существует недокомплект водителей троллейбусов — 48%, кондукторов — 51%.
— По мере решения кадрового вопроса будет возможно рассмотреть варианты увеличения транспортной работы и сокращения интервалов движения на троллейбусном маршруте №4", — подытожили в департаменте.
Помимо этого, ранее агентство сообщало проблемах на трафиковых трамвайных маршрутах. Корреспондент агентства даже запечатлел на видео, как кондуктор в буквальном смысле утрамбовывает пассажиров в трамваи.
Пассажиров просто утрамбовывают: жители Краснодара возмущены переполненными трамваямиРедакция ИА KrasnodarMedia продолжает следить за ситуацией в общественном транспорте Краснодара. Любой житель столицы Кубани может написать в наш телеграм-канал, где может рассказать о своей проблеме с автобусами, троллейбусами или трамваями — ссылка тут.
