Затраты кубанских школ на безопасность достигли рекордных 2,4 млрд рублей
11:12
Долги краснодарцев за ЖКХ превысили 1,1 млрд рублей
11:06
Парень открыто похитил телефон у знакомой во время застолья
10:56
В Сочи море остается символом статуса при выборе недвижимости
10:55
Подпольные наркоплантации в сети теплиц накрыли в четырех районах Кубани
10:45
Кубань занимает третье место в России по количеству пенсионеров
10:36
Полиция Кубани предупредила о трех главных схемах мошенников перед 8 Марта
10:31
Жители Краснодара увеличат бюджет на подарки к 8 Марта в этом году
10:07
Судьбу 23 песен "Ласкового мая" решит Краснодарский краевой суд
10:00
Два человека пострадали в пожаре в Абинске из-за падения фрагментов БПЛА
09:55
Мэр Анапы анонсировала новые льготы на платных парковках
09:47
Жительницы Анапы получили цветы от полицейских в честь 8 Марта
09:44
Более 71 тонны цветов улетели из Сочи в города России к 8 марта
09:33
Кубань уступила Москве по популярности отдыха в мартовские праздники
09:28
Сочинская Красная Поляна вошла в ТОП дорогих курортов России для отдыха в марте
09:20

Чем может "аукнуться" мировому рынку нефти авария на терминале КТК под Новороссийском

В результате шторма повреждена инфраструктура Каспийского трубопроводного консорциума
23 марта 2022, 10:22
Бизнес
Чем может "аукнуться" мировому рынку нефти авария на терминале КТК под Новороссийском Александр Хитров
Чем может "аукнуться" мировому рынку нефти авария на терминале КТК под Новороссийском
Фото: Александр Хитров
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Накануне стало известно, что отгрузка нефти под Новороссийском на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) оказалась под угрозой — сильный шторм повредил выносные причальные устройства (ВПУ). Как заявили в компании, повреждения являются критическими и объемы отгрузки нефти могут сократиться втрое, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на "Российскую газету".

"На данный момент обследование практически закончено. По ВПУ-2 могу сказать, что есть серьезные проблемы. Аналогичные — в ВПУ-3. ВПУ-2, скорее всего, будет выведен из эксплуатации. Это повлечет за собой необходимость корректирующих мероприятий по замене соответствующих шлангов, которые пострадали в результате аномальных штормов", — рассказал генеральный директор Каспийского трубопроводного консорциума Николай Горбань. 

При этом он уточнил, что для проведения работ потребуется как минимум три недели. И это только на одном ВПУ, притом, что одновременно ремонтировать устройства невозможно.

По словам гендиректора КТК, грузоотправители в этот период будут вынуждены искать другие маршруты.

"Сокращение будет довольно существенное. Более половины как минимум. Мы вынуждены исключить любые риски попадания нефти в акваторию моря. Безусловно, данное оборудование будет выведено из эксплуатации для предупредительного ремонта", — подчеркнул он.

В консорциуме утверждают, что выхода нефти в море в результате аварии не было. В Росприроднадзоре пока воздерживаются от комментариев, поскольку из-за шторма специалисты службы не могут попасть к месту аварии.

Мощность нефтепровода, поставляющего нефть из Казахстана к терминалам в России — 67 млн тонн в год. В 2021 году по нему было прокачано около 60 млн тонн нефти или около 1,2 млн баррелей в сутки.

По нефтепроводу прокачивалась низкосернистая нефть из Казахстана. В Новороссийске она загружалась в танкеры и отправлялась покупателям, крупнейшие из них — Италия, США, Китай, Турция, Франция и Испания.

Из-за аварии на морском нефтеналивном терминале под Новороссийском скорость отгрузки нефти Каспийским Трубопроводным Консорциумом (КТК) может снизиться в 4-5 раз. Это усугубит дефицит нефти на мировых рынках и может подтолкнуть цены вверх. Такое мнение высказал эксперт финансового университета и фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков.

150780
25
78