В Краснодаре при поддержке краевых властей планируется полное обновление трамвайного парка. Об этом стало известно на совещании под председательством вице-губернатора Краснодарского края Игоря Галася, где рассмотрели вопросы реализации проектов развития транспортной инфраструктуры городских агломераций Краснодарского края. В частности, речь шла о продлении программы обновления общественного транспорта Краснодара и строительстве в краевом центре новых трамвайных веток, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара
— В рамках работы над Стратегией социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года, когда одной из точек роста была выбрана Краснодарская агломерация, одной из ключевых проблем было определено развитие транспорта. Мы начали системно заниматься этим вопросом вместе с городской командой, главой города. В развитии общественного транспорта Краснодара главный упор мы делаем на электротранспорт, занимаемся этим вопросом уже три года, чтобы заменить подвижной состав и сделать его максимально комфортным и экономически выгодным для КТТУ, — сказал Игорь Галась.
В совещании приняли участие представители государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ", Усть-Катавского вагоностроительного завода, министерства экономики, министерства транспорта и дорожного хозяйства и министерства финансов Краснодарского края, заместители главы Краснодара Артем Доронин и Дмитрий Логвиненко.
— Развитие общественного транспорта Краснодара — это важнейшая задача. Я благодарен за поддержку губернатору Краснодарского края, Игорю Петровичу за пристальное внимание к этому вопросу. За последние три года мы совершили рывок в обновлении трамвайного парка. Начали сборку собственных троллейбусов, обновляем автобусы, ведем строительство трамвайной линии. Но это только начало реализации той транспортной стратегии, которую мы разработали, — сказал Евгений Первышов.
Глава города также отметил, что впереди реализация еще более амбициозных проектов по строительству двух трамвайных веток в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей, полная замена всего трамвайного парка и полноценная сборка собственных троллейбусов.
Потребность Краснодара в обновлении общественного транспорта в настоящее время составляет: 100 трамваев, 150 троллейбусов и 50 автобусов.
Как прозвучало на совещании, продолжить закупку новых трамваев можно через участие в федеральной программе, использование лизинговых программ государственной федерации развития "ВЭБ.РФ" и краевой программы. Специалисты администрации Краснодара вместе с коллегами из краевых министерств проработают все варианты и подготовят предложения.
Генеральный директор АО "Усть-Катавский вагоностроительный завод" Роман Новиков, в свою очередь, заверил, что предприятие готово выполнить контракт на поставку новых вагонов в Краснодар в 2022—2023 гг. Мощности предприятия и его производственная база позволяют реализовать эту задачу.
Также на совещании обсудили вопрос строительства новых трамвайных веток в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский. Сейчас выполнена трассировка маршрутов, на изготовление проектов необходимо около 400 млн руб.
Здесь также есть несколько вариантов по финансированию строительства — инфраструктурные облигации Минстроя РФ, инфраструктурные кредиты Правительства РФ, долгосрочное кредитование через ВЭБ.РФ.
— Принципиальный момент для максимальной эффективности решения транспортных задач — начинать строить две ветки одновременно, не копить проблемы, а начинать их решать. Нужно как можно быстрее заходить в проектирование, а потом строить параллельно две трамвайные линии примерно за три года, — сказал Евгений Первышов.
Напомним, что по программе "Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края" Краснодар за три года закупил 103 новых трамвайных вагона, в том числе 99 — односекционных и 4 трёхсекционных. 98 вагонов уже прибыли в Краснодар, в ближайшее время поступят ещё 5.
