Суд оставил в силе иск властей Кубани на 34 млрд рублей к виновнику мазутного ЧП
14:47
Правительство РФ разрешило открыть восемь галечных пляжей от Анапы до Утриша
14:25
Газотранспортную инфраструктуру на Кубани атаковали дроны ВСУ 26 раз за три дня
14:06
Новороссийское шоссе в Сочи обещают отремонтировать к началу высокого сезона
13:55
На пост вице-губернатора Кубани вместо Руденко назначили Елену Воробьеву
13:42
СК России завел дела после обстрелов Кубани и других регионов страны
13:23
ВТБ: в феврале россияне сохранили тренд на накопления
13:13
Китайские туристы смогут читать указатели в Новороссийске
13:01
ВТБ: предприниматели на две трети увеличили обороты трансграничных платежей в 2025 году
12:49
Российскими семенами сахарной свёклы на Кубани засевают почти четверть площадей
12:49
Уголовное дело возбудили после нападения собаки на людей в Новороссийске
12:40
Мотоциклист в Краснодаре снял собственную гибель на видео
12:30
78 человек эвакуировали и троих спасли при пожаре в многоэтажке Новороссийска
12:26
В Сочи разоблачили фейк о новом налоге для турбизнеса на нужды СВО
12:20
Более 90 окон выбило в ЖК Краснодара при атаке БПЛА
12:10

Важно знать! Российских автолюбителей ждет новое ограничение с 1 февраля 2021 года

Появятся новые поводы для отказов в изменении конструкции автомобиля
Автомобилистов ждет еще одно ограничение Александр Хитров, ИА PrimaMedia
Автомобилистов ждет еще одно ограничение
Фото: Александр Хитров, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С 1 февраля 2021 года в России вступят в силу новые основания для отказа внесения изменений в конструкцию автомобилей.

Как рассказали автоэксперты, причинами для такого отказа могут стать: установка кенгуринов, газобаллонного оборудования, лебедок и многие другие функциональные изменения.

Новый порядок внесения изменений в конструкцию авто предполагает, что автовладелец предварительно должен обратиться в специализированную лабораторию, чтобы получить заключение о возможности такого изменения в конструкции данной машины. Потом заключение необходимо внести в специальный реестр Минэкономразвития. Затем владелец машины сможет отправиться в в ГИБДД за разрешением на изменение конструкции авто.

После проведения работ по изменению конструкции авто, надо будет пройти испытания машины в специальной лаборатории и получить подтверждающий это протокол испытаний, который также вносят в реестр Минэкономразвития.

Следующий шаг — прохождение техосмотра. После надо получить в ГИБДД свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности.

Как пишет РГ, с 1 февраля при отсутствии в реестре Минэкономразвития заключения лаборатории о возможности изменения конструкции авто, ГИБДД не выдаст разрешение о внесении таких изменений. Если в реестре не будет протокола испытаний, то автовладелец не получит свидетельства, что изменения соответствуют требованиям безопасности.

Наталья Васильева

222422
32
24