На железной дороге в Туапсинском районе Кубани закончилась масштабная реконструкция одного из старейших на Северо-Кавказской железной дороге тоннелей . Капитальный ремонт начался около 2 месяцев назад, сейчас работы завершены, сообщает ИА krasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Туапсинского района.
Капитальный ремонт производился в большом петлевом тоннеле возле станции Индюк на участке Армавир-Белореченская-Туапсе. Общая протяженность тоннеля — один километр. Для того, чтобы выполнить ремонт в срок, для работ на объекте и прилегающем к нему участке ежедневно привлекались до 120 специалистов.
Укладка новых путей производилась в соответствии с технологией LVT. Это позволило снизить динамическое воздействие на своды тоннеля, что обеспечит плавность хода во время движения поездов, а также сократит их время в пути. С учетом новых возможностей получится максимально увеличить срок эксплуатации путей. В ОАО сообщили, что ремонт не понадобится в течении ближайших 40 лет.
В ходе реконструкции заменили щебеночное основание пути на бетонное, а деревянные шпалы — на железобетонные блоки. Только для обустройства "подушки" были смонтированы 83 тонны арматуры и залиты 416 кубометров бетона, на которые уложили свыше четырех тысяч блоков LVT.
Главной задачей ремонта было обеспечить безопасность и надежность перевозок. Первые поезда по обновленному тоннелю уже проследовали.
