Власти Краснодара рассказали о проведенной работе по обустройству транспортно-пересадочного узла на территории "скобяных рядов". О том, что чиновниками уже разработана схема нового объекта, стало известно в ходе городской планерки в администрации муниципалитета, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.
– Мы проработали схему организации транспортно-пересадочного узла в районе "скобяных рядов", предусматривающую обустройство остановочного, диспетчерского пунктов и организацию схем межрейсового отстоя для всех муниципальных маршрутов регулярных перевозок, – рассказал заместитель главы Краснодара Артем Доронин.
По его словам, при реализации данной схемы будет сформирован единый транспортно-пересадочный узел всех направлений в комфортных для пассажиров местах ожидания и пересадки. Кроме того, высвобождение полос движения, используемых для отстоя общественного транспорта по ул. им. Калинина от ул. им. Кирова до ул. Октябрьской по направлению к ул. Красной, по ул. им. Калинина от ул. Рашпилевской до ул. Октябрьской по направлению к ул. им. Тургенева, также высвободится полоса движения по ул. им. Буденного от ул. Октябрьской до ул. им. Кирова по направлению к ул. им. Тургенева.
Как следствие — увеличится пропускная способность перекрёстка
ул. Октябрьской — ул. им. Калинина по направлению к ул. Красной и к
ул. им. Тургенева, а также появится большое количество зелёных зон вдоль
ул. Октябрьской и на территории транспортно-пересадочного узла.
– Для реализации данной схемы потребуется земельный участок площадью 10 тыс. кв. м, изъятие в муниципальную собственность земельных участков и снос существующих капитальных строений, расположенных на указанной территории, – отмечает чиновник.
На сегодняшний день фактически освобождено от временных строений 1,5 тыс. кв. м, кроме того, из-за расположения существующих объектов капитального строительства отсутствует место для разворота и отстоя транспортных средств, а также недостаточно места для устройства проезда между зданиями. Расстояние фактически составляет менее 3,5 м при минимальном нормативе 4 м.
– В связи с вышеизложенным, обустройство транспортно-пересадочного узла на территории бывшего "скобяных рядов" в настоящее время требует дополнительных решений. Евгений Алексеевич, Вы говорили о том, чтобы исключить из мест расположения межсубъектные маршруты. Мы проработали эту схему. Нам необходимо около 5 тыс. кв. м, – подчеркнул Артем Доронин.
Судьба объекта под вопросом
По словам главы Краснодара, недавно чиновники обращались к предпринимателям на ул. Октябрьской, чтобы они привели свои строения к единым требованиям по оформлению, которые разработала администрация города. Все требования выполнены, объекты там сегодня все работают, они востребованы, у всех предпринимателей есть право собственности.
– Будет неправильно, если мы сегодня начнем говорить о том, что места не хватает, давайте мы вас снесем. Они выполняли все требования, которые администрация им выставляла. Выглядят они достойно, и пусть занимаются предпринимательской деятельностью, – отметил Евгений Первышов.
Он добавил, что власти на этом месте не собираются строить межрайонный и межмуниципальный автовокзал. Там и так достаточно интенсивное движение. Очень много муниципального транспорта, который ходит исключительно в рамках города Краснодара, движется по ул. Октябрьской в районе Сенного рынка на ул. им. Калинина. И люди пользуются возможностью пересесть с одного маршрута на другой
– Если мы и будем создавать на территории "скобяных рядов", которую сейчас зачищаем, транспортно-пересадочный узел, он будет исключительно для нашего муниципального транспорта, ни для отстоя, ни для стоянок и парковок. Такой удобный пересадочный узел, который сейчас у нас расположен на остановке "Октябрьской" и чуть дальше на ул. им. Калинина напротив цирка и по ул. им. Калинина с этой стороны, – сообщил градоначальник.
По его словам, окончательного решения по территории бывших скобяных рядов еще не принято. В мэрии сейчас не будут торопиться и делать какие-то выводы. А обсуждение будет вестись по ходу реализации проекта.
--Давайте посмотрим, как эта территория будет выглядеть, и дальше уже будем с жителями города обсуждать вопросы, связанные с организацией того или иного направления. Эта территория должна быть исключительно для целей, связанных с созданием комфортной городской среды. Возможно, это будет остановочный комплекс с элементами торговли плодовоовощной продукции, там много маршрутов, которые ходят на дачи. Они все крутятся возле ул. Октябрьской. Давайте завершим снос всех намеченных построек. После этого уже на месте будем внимательно смотреть, рассчитывать, рассматривать соответствующие предложения, широко обсуждать этот вопрос. Решение мы не примем, пока все незаконное там не снесем, –резюмировал Первышов.
