Часть дорог края получит статус федеральных при строительстве трассы Джубга-Сочи. Это позволит привести их к нормативному состоянию за счет федеральных средств. Речь об этом шла в ходе встречи Вениамина Кондратьева с новым начальником Упрдор "Черноморье" Андреем Жуковым, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодарского края.
Губернатор и глава компании обсудили варианты решения основных проблем дорожной отрасли региона. Прежде всего, это ограниченная пропускная способность существующих трасс, пересечение потоков пассажирского и грузового транспорта.
– Эти проблемы требуют решения. И чем дольше мы их решаем, тем дороже они будут обходиться. Я не делю дороги на федеральные, краевые и муниципальные. Они все – визитная карточка региона. Нам важно сохранить привлекательность края, в том числе за счет качества трасс, – акцентировал Вениамин Кондратьев.
Андрей Жуков отметил, что особое внимание будет уделяться развитию направления Джубга-Сочи.
– Возможен перевод дорог краевого значения в федеральные, чтобы за счет наших ресурсов привести их к нормативному состоянию. Также возможно резервирование земель под строительство новых дорог, – сообщил начальник упрдор "Черноморье".
Кроме того, для снижения транспортной нагрузки на побережье к 2021 году планируется построить обход Анапы. В районе Новороссийска необходимо расширение трассы "Краснодар – Верхнебаканский", трафик здесь составляет до 70 тысяч машин в сутки без учета транспорта, идущего в порт. При этом дорога большей частью двухполосная.
– Нужно совместно принимать решения об изменении геометрии и вектора дороги, создавать возможности перемещения большого потока грузов, но не создавать препятствий населению. Хочу вас заверить, что раскачки никакой не будет, если потребуется, будем работать в ручном режиме, учитывая все особенности региона, – сказал Андрей Жуков.
Кроме того, губернатор и глава дорожной компании обсудили ситуацию с введением платы за проезд по новым дорогам. Это правило должно распространяться только на грузовой и транзитный транспорт, считает Вениамин Кондратьев.
– Для жителей ближайших населенных пунктов проезд должен быть доступным. Это не туристический маршрут, это дорога, по которой они каждый день добираются на работу, – акцентировал глава края.
– Проблема известна, и в таких случаях человеку должны выдаваться пропуска, а платность вводиться для коммерческих грузов, – согласился Андрей Жуков, — сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
