Ночную проверку устроил ремонтникам на дорогах Краснодара мэр Евгений Первышов

Мэр Краснодара Евгений Первышов в ночь с 12 на 13 сентября выехал в ночной рейд части ремонтируемых участков дорог в Краснодаре. Глава города посетил самые загруженные городские магистрали, ремонт которых привел к транспортному коллапсу в краевой столице. Евгений Первышов распорядился увеличить темпы дорожных работ в ночное время, позволяющих осуществлять капитальный ремонт дорог без большого ущерба для движения автомобилей. На всех улицах виден существенный прогресс в продвижении ремонта, добавил глава кубанской столицы, необходимо выдержать темп, чтобы закончить работы в срок — к концу октября. Ремонт Садового путепровода планируется завершить в 2018 году, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Краснодара.

"Глава столицы Кубани побывал на большей части участков улично-дорожной сети Краснодара, где идет ремонт, в том числе — на Садовом путепроводе и ул. Новороссийской. В ходе рабочего объезда Евгений Первышов поставил задачу увеличить темпы дорожных работ в ночное время.

Увеличить темпы дорожных работ в ночное время распорядился мэр Краснодара Евгений Первышов. Фото: Ярослав Потапов, пресс-служба администрации Краснодара

— Учитывая загруженность краснодарских дорог днем, перед всеми подрядчиками поставлена задача усилить проведение работ непосредственно на проезжей части улиц поздно вечером и в ночное время, когда транспортный поток спадает и можно без ущерба для движения выводить на проезжую часть технику. Фактически в Краснодаре выполнена уже большая часть работ по дорожному ремонту, существенный прогресс виден на всех улицах, теперь необходимо выдержать этот темп, чтобы выполнить все запланированное в срок — к концу октября, — сказал Евгений Первышов.

Глава города при этом добавил, что такие контрольные ночные объезды будут проходить ежедневно. Департаменту строительства Евгений Первышов поручил составить график дежурных, чьей обязанностью будет проверка соблюдения круглосуточного режима работы всеми подрядчиками.

В объезде также приняли участие заместитель главы города Владислав Ставицкий, директор городского департамента строительства Максим Карпенко, директор МКУ "Единая служба заказчика" Артём Аганов.

Объезд стартовал в 22.30 на Садовом путепроводе. С понедельника, 11 сентября, по нему полностью прекращено движение транспорта, в том числе — трамваев, для проведения необходимых ремонтных работ.

В данный момент специалисты подрядной организации — ООО "СтройЮгРегион" завершают разбор трамвайных путей, проходящих по центральной части путепровода — большая часть уже демонтирована. Также сняли слой асфальта со стороны моста, закрытой 11 сентября, ведётся демонтаж асфальтобетонного покрытия на второй половине путепровода. Евгений Первышов посмотрел, как организованы работы в ночное время.

Как и на всем путепроводе, здесь "зачищают" все слои до балок пролетных строений, которые заново укрепят. Затем на всем протяжении путепровода произведут работы по устройству новой стяжки, гидроизоляции, далее будет восстановлена трамвайная линия, а после — уложено дорожное покрытие.

Руководитель проекта ООО "СтройЮгРегион" Игорь Одноралец пояснил, что в ночную смену с 20.00 заступают 35 человек. С 7 часов утра происходит пересменка — выходит дневная смена в количестве порядка 80 человек.

По ул. Новороссийской, где ведется капитальный ремонт на участке от ул. им. Шевченко до ул. Северной, Евгений Первышов посмотрел, как идет монтаж ливневой канализации, в частности — рытье траншеи под трубопровод в районе ул. им. Шевченко. Около 600 метров "ливневки" уже уложено. Параллельно с укладкой трубы ливневой сети, здесь ведется устройство колодцев для приёма дождевой воды. Это самая емкая и сложная из работ так называемой "подземной" части. Всего в ночную смену задействованы 30 специалистов и около 10 единиц техники.

По словам генерального директора подрядной организации — НАО "Дорожно-строительное управление № 1" Виталия Ишутина, ориентировочно с четверга планируется приступить к обустройству "дорожной одежды" на этом участке — это потребует выемки грунта в объёме десятков тысяч тонн, чтобы впоследствии уложить основание дороги. Финальным этапом станет укладка асфальто-бетонного покрытия.

— Учитывая важность ул. Новороссийской и большой объём того, что предстоит сделать, необходимо и дальше продолжать вести работы в круглосуточном режиме, соблюдать разработанный график выполнения этапов капитального ремонта. Особенно с учётом того, что с наступлением осени погодные условия могут серьезно влиять на ход работ. Это значит, что предстоит приложить максимум усилий, чтобы идти с опережением графика. Новороссийскую вы обязаны сделать до конца года, и никаких переносов не будет, — сказал Евгений Первышов.

Ул. Рашпилевскую, где ремонт запланирован на достаточно протяженном участке более 5 км — от ул. Советской до ул. Дальней, подрядчик — ООО НППФ "Краснодаравтодорсервис" делает с двух сторон — параллельно они ведутся и со стороны ул. Дальней и со стороны ул. Советской. В частности, глава Краснодара оценил ход асфальтирования на двух участках — от ул. им. Будённого до ул. им. Горького и встречном — от ул. Комсомольской до ул. Советской.

В ходе общения глава города поинтересовался у директора подрядной организации, как реагируют на ремонт — особенно ночной — жители близлежащих жилых домов. По словам руководителя строительной компании, жильцы относятся к этому с пониманием, особенно с учётом того, что работы в круглосуточном режиме позволят сделать все быстрее.

Во время объезда Евгений Первышов также проинспектировал, как идет ремонт ул. Уральской — от ул. Ялтинской до ул. Симферопольской, ул. им. Атарбекова — от ул. им. Тургенева до ул. им. Герцена и других.

Если по ул. Уральской организация процесса и темп ремонта на высоком уровне, то по ул. им. Атарбекова глава краевого центра высказал главному инженеру подрядной организации — ООО "Управляющая компания "Веста" Сергею Волобуеву — ряд замечаний. Во-первых, необходимо увеличить количество задействованных в ночную смену специалистов и единиц техники, во-вторых, — очистить от строительного мусора обочины и тротуары, чтобы дорога на обновленных участках приобрела аккуратный вид.

Капитальный ремонт ул. Новороссийской идет в рамках краевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края", на остальных участках объезда — по Программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Краснодарской агломерации на 2017–2025 годы в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" Минтранса РФ.

Всего в 2017 году в Краснодаре в план-график ремонта дорог включены 53 участка, в том числе — 47 по Краснодарской агломерации — всего более 70 км. По информации городского департамента строительства, уже завершены 9 объектов, ещё 14 будут сданы к концу сентября, остальные 23 — к 20 октября. Садовый путепровод — переходящий объект на 2018 год", — сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, краснодарцы возмущены дорожно-транспортной ситуацией, которая возникла в кубанской столице из-за реконструкции дорожного покрытия сразу на нескольких улицах города и изливают свой "негатив" в социальных сетях. Горожане недоумевают, почему ремонт всех главных транспортных артерий города, в том числе и Садового моста надо было производить одновременно, а не поочередно.

"Вы считаете нормальным — затеять ремонт одновременно практически на всех улицах города, даже на тех, по которым можно было еще лет пять без сдирания неплохого асфальта и укладки его же на место, ездить, растянув все на месяцы, не закончить и перекрыть один из немногих узлов переезда через эту долбанную железку в городе?", — пишут переполненные гневом жители кубанской столицы в социальных сетях.

Жители города не знают, чего ждать от продолжающего ремонта дорог и не уверены, что ситуация в ближайшее время улучшится.

Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, в этом году в краевой столице реализуется беспрецедентная программа комплексного развития транспортной инфраструктуры. Ремонт идет на 47 объектах протяженностью 72 км. Все работы должны быть окончены до 20 октября. Но из-за отсутствия срочных решений в вопросах по плановому переустройству инженерных сетей и коммуникаций сроки выполнения дорожных работ затягиваются.

"Взвыли" от стояния в пробках и толчеи в транспорте из-за ремонта дорог жители Краснодара

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил на планерном совещании, что жители Краснодара присылают в администрацию региона сотни жалоб на "пробуксовку" с ремонтом городских дорог. Графики дорожных работ срываются из-за отсутствия решений по плановому переустройству инженерных сетей и коммуникаций. Такой подход ответственных чиновников к работе Кондратьев назвал некомпетентностью. Чтобы "подтянуться" и завершить дорожные работы до 20 октября глава региона поручил создать оперативный межведомственный штаб, который будет контролировать ремонт дорог в круглосуточном режиме.

За срыв сроков ремонта городских дорог "полетели головы" управленцев в Краснодаре. В числе жестких мер стало назначение нового заместителя директора городского департамента строительства, курирующего это направление и отстранение от должности начальника МКУ "Единая служба заказчика", выступающего заказчиком работ.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев на краевом селекторном совещании пообещал строго спросить за срыв сроков ремонта дорог в Краснодаре. В свою очередь, мэр краевой столицы Евгений Первышов подтвердил, что небольшое отставание от графика есть и пообещал предпринять все меры для ликвидации нарушения.

Глава кубанской столицы добавил, что по девяти участкам уже идет приемка, а в целом работы практически завершены на 11-ти участках дорог в Краснодаре.

Активисты движения "Городские решения" опубликовали собственное исследование, проанализировав близкую к критичной ситуацию, сложившуюся на дорогах Краснодара из-за ремонта важных транспортных артерий, осуществляемого одновременно на нескольких и без того загруженных городских магистралях.

"Большой объём выделенных денег на ремонт улично-дорожной сети в совокупности с неповоротливой системой закупок, помноженные на сложность ремонтируемых объектов, привели к тому, что ключевые дорожные объекты вступают в фазу ремонта в самый неподходящий момент — одновременно с началом нового учебного года и очередного делового сезона, — написали в публикации "Городские решения".

"Решение только одно, — уверены общественники, — департаменту транспорта и организации дорожного движения нужно как можно скорее ввести временные выделенные полосы для общественного транспорта, чтобы он не простаивал вместе со всеми, а без сбоев возил возросшее число пассажиров, среди которых будут и автомобилисты — последних стоит поощрить быстрыми автобусами и троллейбусами за такой разумный и правильный выбор. Если же преимущества у общественного транспорта не будет, то в "пробках" намертво встанут все без исключения, и самым быстрым видом транспорта с огромным отрывом станет передвижение пешком".

Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Краснодарском крае проверили ход ремонтных работ на улице Новороссийской в Краснодаре, руководствуясь многочисленными жалобами жителей города, и пришли к выводу, что ремонт на одной из самых "убитых" дорог не ведется вообще. Строительная техника два месяца стоит на Новороссийской без движения, улица раскопана.

Капремонт улицы Новороссийской в Краснодаре власти обещают завершить до конца 2017 года

"Головотяпство" дорожников, которые так и не установили запрещающий проезд знак со стороны моста, заставляет автомобилистов ехать по Новороссийской до упора и потом разворачиваться, что создает дополнительные неудобства и пробки. Напомним, пока ремонтные работы на улице Новороссийской стоят "намертво", автовладельцы раскатали дворовый проезд по улице Селезнева, сделав его полноценной магистралью. Из-за этого жители близлежащих домов устроили владельцам авто настоящую "войну" с перекрытием проезда.

В ходе выезда активисты ОНФ установили, что ремонтные работы по улице Новороссийской находятся в той же стадии, что и два месяца назад. Ситуацию прокомментировал куратор проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог" в Краснодарском крае Александр Балицкий:

— Дорожники перекопали улицу, загнали 2 строительные машины и КаМаз, которые все это время стоят без движения. Рабочих нет, никаких работ не ведется, зато запрещающий проезд знак со стороны моста, так и не установили, — автомобилисты вынуждены ехать до упора и потом разворачиваться, что создает дополнительные неудобства и пробки.

Власти Краснодара тем временем пытаются решить проблему дорожных заторов в связи с ремонтом улицы Новороссийской: чтобы разгрузить движение, чиновники увеличили на 15 секунд режим работы светофора на перекрестке улиц 2-й Пятилетки и Ставропольской при повороте направо (на ул. Ставропольскую) и на четыре секунды – на перекрестке улиц Ставропольской и Шевченко в сторону Вишняковского сквера.

"Транспортный коллапс" с автомобильными пробками ждет Краснодар осенью — общественники

Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, движение по улице Новороссийской в Краснодаре из-за ремонта будут перекрывать до конца года. Останавливать движение придется из-за выноса коммуникаций за границы дорожного полотна и обустройства сетей ливневой канализации. Глава Краснодара Евгений Первышов лично проинспектировал ремонт дороги по улице Новороссийской, которая временно закрыта для движения автомобильного транспорта. Подрядчик – НАО "ДСУ-1" — ведет работы на участке от улицы Северной до улицы Селезнева. Основные работы, которые требуют закрытия дороги, планируется закончить до конца 2017 года. Неудобства для автомобилистов и пешеходов будут компенсированы — за время ремонта Новороссийская расширится с 3-х до 4-х полос, "обзаведется" велодорожками, новыми светофорами и зелеными зонами.

Это новости Краснодара и Краснодарского края.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Движение по Новороссийской в Краснодаре из-за ремонта будут перекрывать до конца года

Раскопаны и брошены: ремонт на самых "убитых" дорогах Краснодара приостановлен

Не утихает "война" жителей и автомобилистов за проезд по улице Селезнева в Краснодаре