Сдача экзаменов на "права" для кубанских водителей может стать проще: Гильдия автошкол России обратилась в Госдуму с предложением разрешить водителям сдавать экзамены в "родных" автошколах. Ожидается, что реформирование системы автообразования коснется будущих водителей по всей стране. Эксперты гильдии предлагают внести изменения в Административный регламент МВД России и предоставить возможность автошколам принимать у кандидатов в водители теоретический и практический экзамены на собственных площадках. ГИБДД поддерживает идею передачи полномочий автошколам. Проект соответствующего постановления уже разработан. Тем не менее, до внедрения законопроекта его ожидает немало поправок – чиновники не уверены в неподкупности автошкол, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на канал RT.
"Идея передать автошколам функции по приёму у граждан двух экзаменов из трёх — теоретического и "площадки" (третий экзамен — вождение в условиях города с инспектором ГИБДД на соседнем сиденье) — появилась в 2016 году. Тогда МВД разработало проект приказа, определяющего правила такого взаимодействия органов ГИБДД с автошколами. Документ содержал требования к образовательным учреждениям и устанавливал порядок контроля со стороны Госавтоинспекции.
В частности, в приказе было прописано, что для получения права экзаменовать будущих водителей автошколы должны оборудовать компьютерные классы, чтобы проводить теоретические экзамены. Ещё одно требование, определённое министерством, — наличие автоматизированного автодрома, где выполнение заданий и обработка результатов осуществляются без непосредственного участия экзаменатора. Даже при соответствии этим и другим требованиям к приёму экзаменов планировалось допускать только те автошколы, ученики которых стабильно демонстрируют высокий уровень успеваемости. Проект МВД летом прошлого года проходил антикоррупционную экспертизу, но в итоге так и не был принят. В начале апреля ведомство направило на согласование в Минюст доработанный приказ, регламентирующий взаимодействие ГИБДД и автошкол в части приёма экзаменов.
"Конечно, далеко не у всех школ есть автодромы, оборудованные согласно требованиям классы. И не каждой автошколе можно доверить приём экзаменов, а только тем, выпускники которых редко попадают в ДТП. Но по несколько школ в каждом регионе могут принимать экзамены. В общей сложности около 500 учебных заведений соответствуют требованиям. Даже это поможет разрядить обстановку и частично решит проблему нехватки сотрудников ГИБДД, — считает председатель правления Гильдии автошкол Сергей Лобарев, — Надо начать, а со временем приём экзаменов, за исключением испытания в городе, полностью перейдёт автошколам. Это, наверное, не для полиции работа — проверять ответы на экзаменах".
Между тем первый зампред комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков сомневается в положительном эффекте от реформы: "Часть автошкол в России работают не вполне честно, поэтому давать им право принимать вместо ГИБДД экзамены неправильно. К тому же в этом случае школы должны нести какую-то ответственность за выпускников, нужен мониторинг и анализ по ДТП — смотреть, ученики из каких школ попадают в аварии".
В Гильдии автошкол заявили, что требованиям МВД на сегодняшний день могли бы соответствовать около 500 из семи тысяч российских автошкол, — говорится в сообщении канала.
Систему обучения водителей эксперты "Гильдии автошкол России" предлагают модернизировать и другими новшествами. В частности, предлагается увеличить количество часов по изучению Правил и основ безопасности дорожного движения в общеобразовательных школах, ввести временное водительское удостоверение для начинающих водителей, а также разделить программы обучения в автошколах на "профессионалов" и "любителей".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Кубанским водителям-новичкам могут выдавать не права, а временную справку
Сдавать экзамены на получение водительских прав придется по-новому — прокуратура Кубани
