Строительства новых трамвайных путей в этом году в Краснодаре не предвидится – об этом заявил глава города Евгений Первышов на брифинге с журналистами. У муниципалитета нет финансовых возможностей для этого. Статистика свидетельствует о том, что популярность электрического общественного транспорта среди горожан падает. Падения спроса на передвижение в трамваях и троллейбусах во-многом связано с ростом числа автомобилей и возрастающей конкуренцией со стороны автобусных маршрутов, сообщает ИА KrasnodarMedia.
"В этом году нет возможности строительства дополнительных трамвайных путей. Есть мысли в этой части: недавно при объезде города посмотрели возможность строительства, определили земельные участки на перспективу для этих целей. Это в первую очередь те микрорайоны, которые активно застраиваются. Я считаю, что трамвай в Краснодаре – самое эффективное транспортное средство. На него и нужно делать основной упор и находить любые возможности для "расшивки" существующих проблем", — сказал Евгений Первышов.
Как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, по данным управления Федеральной службы государственной статистики по Краснодарскому краю и Республике Адыгея, из года в год наблюдается уменьшение спроса населения на услуги электрического общественного транспорта. Прежде всего, это связано с ростом числа автомобилей у населения, конкуренцией со стороны маршрутных автобусов и ценовой политикой.
В 2016 году городским электрическим транспортом было перевезено 110,4 млн. человек (93,5% к аналогичному периоду прошлого года). Пассажирооборот составил 334,7 млн. т-км, что на 6,4% меньше, чем за 2015 год.
Подвижной состав трамвайно-троллейбусного парка на конец года 2016 года уменьшился на 7 единиц и составил 531.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Жители Кубани предпочитают ездить на автобусах, а не на троллейбусах или трамваях
