На Кубани разработали сервисы для генерации туристических маршрутов
24 марта, 20:44
Сборная России готовится к матчу с Никарагуа на базе ФК "Краснодар"
24 марта, 18:18
Герой России Мосейко: о чем говорят с кубанскими ветеранами за закрытыми дверями
24 марта, 18:00
Кубанцы готовы отказаться от высокой зарплаты ради работы рядом с домом
24 марта, 17:20
Губернатор Кондратьев проинспектировал строительство школы в Краснодаре
24 марта, 17:04
Юрий Бурлачко поддержал расширение мер поддержки для ветеринарной службы Кубани
24 марта, 16:51
Реабилитационный центр для редких черепах откроют в Сочи в 2026 году
24 марта, 16:51
"Ростелеком" проведет в Краснодаре деловой завтрак для представителей HoReCa
24 марта, 16:34
Мэр Краснодара проинспектировал строительство социального кластера
24 марта, 16:28
Выручка компании кубанского магната Галицкого рухнула на 1,2 млрд рублей
24 марта, 16:23
Поставщики машин из Тольятти выиграли суд у кубанского минздрава
24 марта, 16:00
Суд взыскал с экс-начальницы штаба УМВД Краснодара 29,5 млн рублей
24 марта, 15:57
В Краснодаре заморозили строительство стадиона для пляжных видов спорта
24 марта, 15:32
Более тысячи зон затопления внесли в реестр на Кубани
24 марта, 15:22
Губернатор Вениамин Кондратьев проинспектировал стройку соцобъектов в Краснодаре
24 марта, 15:12

Жители Кубани предпочитают ездить на автобусах, а не на троллейбусах или трамваях

Статистика свидетельствует об уменьшении спроса населения на услуги электрического общественного транспорта
13 марта 2017, 12:30
Общество

В Краснодарском крае отмечается ежегодное снижение пассажиропотока на электрическом транспорте. В 2016 году троллейбусы и трамваи перевезли на 6,5% меньше пассажиров, чем в 2015 году, пассажирооборот сократился на 6,4%. Спад спроса на услуги электрического транспорта объясняется конкуренцией маршрутных автобусов и ростом количества личных автомобилей. Уменьшение спроса на услуги объясняет и сокращение подвижного состава. В 2016 году трамвайно-троллейбусный парк автотранспортных предприятий Кубани сократился на 7 единиц, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу управления Федеральной службы государственной статистики по Краснодарскому краю и Республике Адыгея.

"В крупных городах Краснодарского края ключевую роль в обеспечении регулярных пассажирских перевозок играет электротранспорт. Троллейбусные системы работают в Армавире, Краснодаре и Новороссийске, разветвлённая трамвайная сеть присутствует в Краснодаре.

Из года в год наблюдается уменьшение спроса населения на услуги общественного транспорта. Прежде всего, это связано с ростом числа автомобилей у населения, конкуренцией со стороны маршрутных автобусов и ценовой политикой.

В 2016 году городским электрическим транспортом было перевезено 110,4 млн. человек (93,5% к аналогичному периоду прошлого года). Пассажирооборот составил 334,7 млн. т-км, что на 6,4% меньше, чем за 2015 год.

Подвижной состав трамвайно-троллейбусного парка на конец года 2016 года уменьшился на 7 единиц и составил 531. Оснащение подвижного состава аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС выполнено на 94,2%. Общая пассажировместимость подвижного состава, включая места для стоящих пассажиров, составила 61311 мест", — сообщает пресс-служба управления Федеральной службы государственной статистики по Краснодарскому краю и Республике Адыгея.

Ссылки по теме:

За "золотой" трамвай Краснодара КТТУ может отдать 82 млн "забугорному" производителю

Новое трамвайно-троллейбусное пересечение начали тестировать в Краснодаре

162361
25
76