С 1 апреля 2027 года Китай уменьшит возврат НДС при вывозе электромобилей и гибридов: ставка опустится с 13% до 9%.
Как это отразится на российских покупателях, "Ленте.ру" объяснил автоэксперт Артём Самородов.
По его оценке, четыре процентных пункта сами по себе выглядят не слишком внушительно — с каждого миллиона рублей — это 40 тысяч. Но есть важный нюанс: чем дороже машина, тем выше окажутся таможенные платежи.
Самородов напомнил, что в Китае возврат НДС фактически встроен в схему формирования цены автомобиля. Значит, всё, на что сокращается эта компенсация, станет дороже в закупке для российского клиента. При этом изменения касаются только электромобилей и гибридов — обычных машин с двигателем внутреннего сгорания они не затрагивают.
"Я не нашёл в документах уточнения, что для официальных поставщиков будут действовать другие правила. Если такой оговорки до указанной даты не появится, новшество коснётся всех электромобилей и гибридов, которые вывозят из Китая, независимо от поставщика", — резюмировал Артём Самородов.
