Он — наводчик-оператор танка Т-80 БВМ в 10-м гвардейском танковом полку 20-й гвардейской мотострелковой дивизии "Южной" группировки войск.
Яков, уроженец города Казань, Республики Татарстан рассказывает, что подписал контракт с Минобороны России из-за своего воспитания, плюс пошёл на СВО вслед за своими друзьями.
— У меня отец был танкистом и участвовал в Афганской войне. К тому же многие друзья, в том числе мой близкий товарищ подписали контракт. Так и я решил пойти в танкисты, — рассказывает "Лысый".
Во время обучения на полигоне в Краснодарском крае военнослужащий освоил азы работы наводчика-оператора боевой машины. Стрельба, запуск, обслуживание — одним словом, Яков обучился управлению грузным вооружением — танком Т-72.
— Боевые задачи я выполнял уже на Т-80 БВМ. Это достаточно новая модификация, но в плане управления они не сильно отличаются. Тем более, что на полигоне семьдесятдвойки тоже были модернизированные. А разница — только в запуске системы и "выхлоп" по-разному выглядит — у одной в бок, а у другой назад. Поэтому я довольно быстро приступил к делу. Ещё скажу, что плюсом Т-80 БВМ, безусловно, является скорость, в которой она превосходит любые другие машины, — поделился своим мнением военнослужащий.
Первая задача танкового экипажа "Лысого" была в населённом пункте Романовка — работа с закрытой огневой позиции (ЗОП). Подготовив тщательно выбранное место, танкисты закатили боевую машину и в назначенный час нанесли удар по укрытию врага. Прицельным выстрелом экипаж уничтожил группу ВСУ, но ЗОП танка обнаружили дроны противника.
— Мы наносили удар очень близко к "воздушной трассе", по которой постоянно летали дроны врага. Из-за этого после демаскировки по нам почти сразу отработали два "камикадзе". Один ударил по дороге, а второй пробил радиатор танка. "Коробочка" (танк. — Прим.авт) осталась в порядке, только масляный трансмиссионный радиатор пробило и всё масло вытекло. Откатили машину на безопасное расстояние, а затем ушли в ремонтный цех, — вспоминает военнослужащий свой первый выход.
Нанося удары по противнику с ЗОПов, экипажи танков помогают пехоте преодолеть трудные участки. Однако такая работа сопряжена с риском — в любой момент может произойти атака дронов, миномёта, артиллерии или вражеского танка.
— Однако в течение первого года моей службы не было таких массивных полётов "птиц" как сейчас. И даже если тебя заметили, можно было уйти, переждать, найти новый ЗОП и с него продолжить работу. Так мы один раз на позиции десять дней подряд плотно работали. То только пристрелочным выстрелом помогали выявлять позиции врага, то пять снарядов клали в одну точку, а то и весь боекомплект тратили на цель. Мы стреляем навесом и цель, как правило, не наблюдаем. Результаты фиксируют операторы беспилотных систем, — рассказывает военнослужащий.
Совместный труд
На передовой применение дронов развивается семимильными шагами. Новые системы, комплектации, частоты и методы управления. Всё это затрудняет работу танков, выдвигая на первый план штурмовые группы.
Но танкисты без работы не остаются.
— Для работы с ЗОПов самые ходовые боеприпасы это осколочно-фугасные — можно и по живой силе, и по блиндажам, и по технике отработать, — объясняет "Лысый".
Боекомплект — вещь необходимая ежедневно. Потому Яков каждый день проделывал маршруты на "Ниве" по 30-40 километров по полям ДНР, доставляя снаряды.
— Два часа только в одну сторону уходило. Так примерно день на поездку, — отмечает наводчик. Во время одной из таких поездок Яков получил ранение. Неделя тогда выдалась особенно дождливой, и дорогу сильно развезло. Из-за осенней слякоти не удалось заметить, что на дороге лежала противопехотная мина, скрытно сброшенная ночью "Бабой-Ягой".
— Взрывом повредило колесо и двигатель. А осколки, пробили днище и попали мне в ногу. Пришлось оставить обездвиженный автомобиль и искать укрытие. Первое время я даже не почувствовал раны. Механик-водитель, который был со мной, помог перевязать ногу. Вместе мы забрали из машины оружие, БК, радиостанцию. Повезло, что были мы недалеко от позиций своей роты. Туда и направились для связи с командиром, — вспоминает военнослужащий.
Противостоять опасностям дронов в зоне спецоперации помогают посты противовоздушной наблюдения (ПВН). Через определённые промежутки их выставляют на особенно важных маршрутах. Это даёт возможность не только заранее заметить "наблюдателей", но и сбить их. Так и сам Яков на посту ПВН поразил уже два дрона типа "крыло".
— "Крыло" само по себе очень живучая цель. Неподвижное тело, которое создаёт подъёмную силу за счёт набегающего под него потока воздуха во время поступательного движения. В основном "крыло" состоит из пенопласта, в который, когда попадаешь, то лишь немного меняешь траекторию. Неопытный пилот запаникует и упадёт, но вообще удержать такую птицу в воздухе не трудно. Поэтому, чтобы сбить её, нужно целиться в батарею, камеру, пропеллер. Так мы с товарищем, используя пулемёты сбили два "крыла", летевшие достаточно низко от земли. Истратили каждый по одному полному коробу патронов, — отмечает военнослужащий.
— Мне моя работа нравится. Привык и даже полюбил я танковое дело, — заканчивает Яков свой рассказ.
Материал подготовлен газетой "Военный вестник Юга России" (12+). Автор статьи: Филипп Харченко
