KrasnodarMedia, 1 мая. Интенсивность движения на трассе М-4 "Дон", ведущей к черноморскому побережью, стабилизировалась после нескольких лет роста. Причиной стали ограничения на курортах Анапы. Однако открытие пляжей может вернуть автопоток на прежний уровень.
В 2025 году число проездов по платным участкам М-4 "Дон" составило 179 млн — на уровне 2024 года. В апреле 2026 года губернатор Кубани Вениамин Кондратьев заявил, что все пляжи Анапы планируют открыть к летнему сезону.
— Можно ожидать восстановления потока, но это ниже прежних темпов. Часть туристов может переориентироваться на другие направления, — прокомментировал РБК Краснодар Денис Тверской, партнер Strategy Partners.
Важным фактором остаются тарифы. С 2 марта 2026 года проезд из Москвы до Краснодара для легковых авто вырос на 12,7% и достиг 5750 руб. без учета скидок. Это создает конкуренцию с аэропортами, возобновившими работу.
По обновленному плану "Автодора" до 2030 года, доходы от М-4 "Дон" в 2026 году составят 67,3 млрд руб., а к 2030-му вырастут до 88,5 млрд руб. Доходы от трассы А-289 (Краснодар — Темрюк) в 2026 году ожидаются на уровне 2,9 млрд руб.
Обход Адлера (участок трассы Джубга — Сочи) планируют ввести в 2028 году. Первые поступления от платы составят 700 млн руб.
— Новые проекты, скорее всего, будут направлены не на рост трафика, а на "расшивку" узких мест, например, на участке Джубга — Сочи, — считает Алексей Медников из Kept.
Решение проблемы пробок на серпантине повысило бы загрузку М-4 "Дон" в туристический сезон.
Напомним, проезд от Краснодара до Москвы по платным участкам М-4 "Дон" подорожал.
Также водителей фур и грузовиков на Кубани начнут штрафовать за перевес.
