Спустя 4 суток на морском терминале в Туапсе ликвидировали открытое горение
07:35
В Краснодаре отменили парад на 9 Мая
07:05
24 апреля 1927 года в Краснодаре открылся "первоэкранный" кинотеатр "Колизей"
06:00
"Краснодар" обыграл "Спартак" в Москве и вышел на первое место в РПЛ
23 апреля, 23:02
В Краснодаре на пост у Вечного огня заступили 70 команд
23 апреля, 21:06
Глава Краснодара поручил взять под охрану мемориалы к 9 Мая
23 апреля, 19:58
Депутаты Краснодара направили 5,5 млн руб. на благоустройство
23 апреля, 19:47
Герой России Мосейко обсудил помощь бойцам СВО на Кубани
23 апреля, 19:21
Мэр Краснодара наградил депутата Анашкина грамотой Минобороны за содействие СВО
23 апреля, 18:10
На Кубани семейная ипотека и компактные метры правят спросом на жилье
23 апреля, 18:00
Т2 запускает бесплатный безлимитный интернет в более 30 странах мира
23 апреля, 17:46
Кондратьев представил полпреду Устинову демографические меры поддержки на Кубани
23 апреля, 17:06
В Анапу завезут почти 500 кубометров песка для восстановления пляжной полосы
23 апреля, 16:50
В Анапе за неделю погибли 250 пернатых из-за последствий мазутной ЧС
23 апреля, 16:30
В Краснодаре ищут подрядчика на реконструкцию Западного подъезда за ₽2,5 млрд
23 апреля, 16:27

Ущерб от крушения грузового поезда под Хабаровском вырос до 45 млн рублей

С рельсов сошли 16 вагонов
Грузовой поезд Евгений Овдеенко, ИА OmskMedia
Грузовой поезд
Фото: Евгений Овдеенко, ИА OmskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Сход 16 вагонов с углем на станции Корфовская в Хабаровском крае квалифицирован как крушение. Нанесённый ущерб превысил 45 млн рублей, рассказали в Дальневосточной транспортной прокуратуре. Это в 45 раз больше предварительных оценок, озвученных сразу после аварии.

Напомним, инцидент произошёл 24 января на Дальневосточной железной дороге. Установлено, что 10 из 16 вагонов настолько сильно повреждены, что восстановлению не подлежат и будут исключены из инвентарного парка. Также были разрушены 700 метров железнодорожного полотна.

Причиной крушения в ведомстве назвали плохое состояние железнодорожного полотна и недостатки в контроле за ним. Примечательно, что сразу после аварии Следственный комитет оценивал ущерб лишь в 1 млн рублей . Столь значительный рост суммы в ходе расследования объясняется включением в расчёт стоимости не только ремонта путей, но и безвозвратной потери 10 вагонов.

Позже — 9 февраля — аналогичный случай произошёл в Ванинском районе. Там с путей сошли 25 вагонов с углём, более 20 из них перевернулись. Эксперты отмечают, что наложение сразу нескольких серьёзных происшествий за короткий срок может указывать на необходимость внеплановых проверок состояния путевого хозяйства во всём регионе.

Таисия Колоброд

233838
32
23