9 октября 1943 года завершился последний этап битвы за Кавказ
07:04
"Народная нота не теряется, если за ней стоит уважение к корням" – Вера Пономаренко
07:00
На Кубани археологи раскопали древний некрополь
8 октября, 19:00
В Сочи 37 новых автобусов выйдут на городские маршруты
8 октября, 18:20
ОАЭ вошли в ТОП-10 направлений для зарубежного отдыха у жителей Кубани
8 октября, 18:00
В двух районах Кубани на волю выпустили тысячу фазанов
8 октября, 17:50
18-летнего кубанца осудили за участие в террористической организации
8 октября, 17:40
20-летнего анапчанина обвинили в смертельном избиении знакомого
8 октября, 17:30
На Кубани привели в порядок дороги к школам и детским садам
8 октября, 17:20
Суд Краснодара отказался разъяснять законность доначислений утильсбора владельцам авто
8 октября, 16:00
В России впервые показали гибридную связь через низкоорбитальные спутники
8 октября, 15:59
В Фестивальном микрорайоне Краснодара обновили внутриквартальную территорию
8 октября, 15:46
Бастрыкин затребовал доклад по падению девочки с лошади на иппотерапии в Сочи
8 октября, 15:40
Бабье лето накроет Кубань теплом до +27 градусов
8 октября, 15:24
В Сочи сомелье получил три года колонии за присвоение алкоголя на 1,3 млн рублей
8 октября, 15:20

Какое давление в шинах идеально на весну: экономия бензина и лучше сцепка

Шиномонтаж, зима, переобувка, шины, покрышки, автосервис Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Шиномонтаж, зима, переобувка, шины, покрышки, автосервис
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

С приходом первых теплых дней большинство автомобилистов озадачены лишь одним вопросом: пора ли уже переобуваться или подождать еще неделю. Однако мало кто вспоминает, что весенние температурные качели — настоящий стресс для колес. Утром может быть легкий минус, а в обед асфальт прогревается до десяти-пятнадцати градусов. Именно в этот переходный период давление в шинах начинает "гулять", напрямую влияя на то, как часто придется заезжать на заправку и насколько уверенно машина будет держать дорогу в колее.

Температурный капкан для резины

Физика процесса проста и беспощадна: при похолодании воздух сжимается, а при нагреве расширяется. Зимой многие привыкли чуть ли не на глаз оценивать состояние колес, но весной этот номер не пройдет. Даже если визуально шина кажется плотной, падение давления всего на 0,3 бара из-за ночных заморозков увеличивает сопротивление качению. В итоге двигателю приходится тратить больше сил, чтобы провернуть колеса, а владелец авто замечает, что средний расход топлива предательски пополз вверх.

"Всегда ищите заводскую табличку на стойке водительской двери или лючке бензобака — производитель уже рассчитал баланс именно под массу вашего автомобиля. Весной я рекомендую проверять давление строго на "холодных" шинах, пока вы не проехали и пары километров, иначе трение разогреет воздух внутри, и манометр выдаст завышенные данные", — Дмитрий, мастер-приемщик шинного центра.

Сцепление с асфальтом и безопасность

Весенний асфальт коварен — он часто бывает влажным, покрытым остатками зимних реагентов или мелкой пылью. Если колеса перекачаны, пятно контакта с дорогой уменьшается, и машина превращается в своеобразные санки, которые норовят соскользнуть в повороте. Недокачанные же шины делают управление "ватным" и неохотным. 

Контроль как полезная привычка

В идеале весной стоит проверять давление каждые две недели, пока погода окончательно не стабилизируется. К тому же, правильно накачанная шина лучше отрабатывает неровности дорог, которые после схода снега часто оставляют желать лучшего. 

А вы знаете, какие колеса помогают реально экономить на топливе? Разбираемся в цифрах и фактах в нашем материале.

Автор: Лана Вавилова

232625
25
85