KrasnodarMedia, 24 февраля. Министерство природных ресурсов Краснодарского края направило в суд исковое заявление о взыскании компенсации за ущерб, причиненный окружающей среде в результате крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в декабре 2024 года. Сумма требований к компаниям, связанным с судами, составила 34,25 миллиарда рублей, причем львиная доля этой суммы приходится на вред, нанесенный объектам животного мира, сообщает "Интерфакс".
Ответчиками по делу выступают три организации. Среди них ЗАО "Волгатранснефть", которому принадлежит танкер "Волгонефть-239", ООО "Каматрансойл" — владелец второго судна, а также ООО "Кама Шиппинг", выступавшее фрахтователем "Волгонефти-212". Катастрофа привела к масштабному разливу нефтепродуктов, загрязнивших акваторию Черного моря, а также водоохранные зоны в границах Анапы и Темрюкского района. На ликвидацию последствий из региональной казны уже было направлено более 30 миллионов рублей.
Особый урон стихия нанесла особо охраняемой природной территории — озеру Соленое. Площадь загрязнения почвы здесь достигла 1,3 тысячи квадратных метров, лабораторные исследования выявили присутствие нефтепродуктов во всех слоях грунта. Однако главный удар пришелся по фауне региона. Представитель истца констатировал, что на территориях Анапы, Темрюкского района и Новороссийска зафиксирована массовая гибель животных, начавшаяся 19 декабря 2024 года.
Среди погибших оказались виды, занесенные в Красную книгу как на федеральном уровне, так и на уровне Краснодарского края, а также объекты охоты и рыболовного промысла. Расчеты ущерба проводились по утвержденным методикам Минприроды. Компенсация за уничтожение охотничьих ресурсов оценена в 1,26 миллиона рублей, за гибель краснокнижных видов России — в 92,37 миллиона рублей. Наибольшая сумма — 34,12 миллиарда рублей — приходится на краснокнижных животных регионального уровня.
В ходе судебного разбирательства представитель Генеральной прокуратуры выступил в поддержку исковых требований. Защита компании "Волгатранснефть" возражала против иска, напомнив, что с организации уже взысканы средства по иску Росприроднадзора в августе прошлого года. Согласно выводам комиссий Ространснадзора, Минтранса и Росморречфлота, основными причинами крушения стали грубые нарушения капитанами и судовладельцами ограничений сезонного плавания в акваториях Азовского моря и Керченского пролива, а также недоукомплектованность экипажей квалифицированными специалистами.
Напомним, ранее Росприроднадзор оценивал совокупный ущерб от разлива нефтепродуктов почти в 85 миллиардов рублей. В августе 2025 года арбитраж уже взыскал с "Волгатранснефти" 35,48 миллиарда, а с "Кама Шиппинг" и "Каматрансойл" солидарно — 49,46 миллиарда рублей. Апелляционная инстанция подтвердила законность этих решений в ноябре прошлого года.
Напомним, 5,8 млрд рублей направят на демонтаж затонувших танкеров у побережья Кубани.
Также специалисты определили стоимость восстановительных работ на пляжах Анапы и Темрюкского района, пострадавших от разлива мазута.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова подтвердила, что до открытия пляжей Анапы остаётся время для выполнения необходимых восстановительных мероприятий.
