В России с 1 апреля частный ввоз авто из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) приравняют к коммерческому. Минпромторг подготовил проект постановления, который изменит порядок расчета утильсбора для машин из Казахстана, Армении, Белоруссии и Киргизии. Документ вынесен на общественное обсуждение.
В министерстве называют целью поправок зачистку рынка от серых схем, которыми активно пользовались последние годы. Речь идет о ситуациях, когда автомобили ввозили через соседние страны, оформляя их на частное лицо по таможенному приходному ордеру. Это позволяло сильно занижать таможенную стоимость и экономить на пошлинах. Теперь для всех, кто ввозит машины из ЕАЭС, будет применяться та же формула расчета утильсбора, что и для юридических лиц.
Особенно часто такой лазейкой пользовались при ввозе машин через Киргизию. Покупатели оформляли транспорт на физлицо, что обходилось значительно дешевле коммерческого импорта. Как сообщает Auto.ru, только за 2025 год таким способом из стран союза в Россию перегнали автомобили 90,6 тысячи частников и всего 497 компаний.
В Минпромторге рассчитывают таким путем пресечь попытки ухода от полноценных платежей. Нововведения обернутся для чатсников существенным ростом итоговой стоимости ввозимого автомобиля.
Анна Кольцова
