KrasnodarMedia, 10 февраля. Депутат Государственной Думы от Краснодарского края Дмитрий Гусев ("Справедливая Россия") в эксклюзивном интервью информагентству рассказал о работе "депутатской вертикали", о том, почему закон о кондиционерах в общественном транспорте отклонили. Он также высказался, как можно защитить пассажиров такси от двойных тарифов в непогоду, и зачем нужно запрещать вейпы. Кроме этого, народный избранник поделился мнением о решении вечных проблем края — от сжигания соломы до загрязнения рек, прокомментировал коррупционные скандалы, и поделился ожиданиями от выборов в Госдуму в 2026 году.
Депутатская вертикаль
— Дмитрий Геннадьевич, если подводить итоги работы, что бы вы выделили как главные, но нерешённые проблемы края? Все помнят историю с рисовой соломой и фекальными выбросами в Кубань, например.
— Этим мы занимаемся комплексно, вместе с региональным и местным отделениями партии, с депутатами разных уровней. Мы создали так называемую "депутатскую вертикаль", когда на приёмах граждан одновременно работают депутаты Государственной Думы, Законодательного собрания края и городских советов. Это эффективно. Но эти две проблемы — долгие, их так просто не решить.
Чтобы ничего не упустить, мы ведём подробный Telegram-канал (18+), где помощники фиксируют каждый шаг. А ещё придумали еженедельную рубрику "Что сделано" на Кубани. Так мы отчитываемся перед избирателями прозрачно.
Закон о кондиционерах не прошел
— Одна из ваших заметных инициатив — закон об обязательных кондиционерах в общественном транспорте. Но его отклонили. Почему?
— Идея родилась из реалий Краснодара. Мы внесли её давно, но дошла она до рассмотрения только в этом году. И Госдума отвергла. Мне не понравились аргументы оппонентов. Первый: у нас и так всё нормально, есть нормативы. Я отвечаю: если так, почему у нас эти системы либо не работают, либо их не включают, либо их попросту нет? Приглашал коллег — приезжайте, прокатитесь летом по Краснодару, Ставрополю, Астрахани на маршрутках и посмотрите.
Второй аргумент — дорого. Но я специально смотрел в интернете: установить кондиционер на ту же "Газель" — до 500 тысяч рублей без скидок. А если учесть оптовые закупки, будет еще дешевле. Да, все равно это расходы. Но перевозчики же зарабатывают, и про тарифы свои помнят четко. К тому же, они экономят на топливе, когда кондиционер не работает. Будем дальше отрабатывать эту тему.
— В продолжение темы транспорта: вы также говорили о несправедливом росте тарифов на такси в непогоду. Например, в Краснодаре это почти не норма.
— Абсолютно согласен. Когда во время снегопада или ливня в краевом центре цена за один и тот же маршрут растёт в два раза — это несправедливо. Машин меньше не становится. Да, едут медленнее, больше тратится бензина, за день водитель может выполнить меньше заказов. Это можно понять. Но не в два же раза!
Мы предложили агрегаторам ограничить повышение цены в пиковые моменты максимум 20%. И главное — попросили, чтобы цены до социально значимых объектов — детских садов, школ, больниц — всегда оставались фиксированными. Человек, который едет в больницу, часто не имеет альтернативы. Над ним нельзя издеваться.
Также мы создали рабочую группу при Минтрансе с участием агрегаторов и ассоциаций таксистов, чтобы упростить излишние требования закона к такси (например, ежедневные медосмотры, которые только провоцируют покупку справок за 50-100 рублей). Это упростит жизнь, в том числе вернувшимся с СВО ребятам, которые хотят немного подработать, но натыкаются на барьеры.
Роботы-звонки
— Вы внесли инициативу об обязательном предупреждении, когда с человеком говорит не живой оператор, а робот или AI. Не столкнулись с сильным лобби банков и компаний, которые экономят и активно используют ИИ?
— Мы только внесли, отзывов пока нет. Но я не вижу проблем для легальных организаций. Им что скрывать? Пусть говорят: "Здравствуйте, я электронный помощник такого-то банка". Это 10 секунд. Проблема глубже: искусственный интеллект стирает границу между программой и человеком, мы начинаем слепо доверять. Я сам ловил AI на грубых фактических ошибках.
Мы обязаны защищать людей. Нужна обязательная аудио— или видеопометка, что это искусственный голос, и он не должен имитировать человеческий. Это спасёт от мошенничеств. Особенно это опасно для детей, которые не имеют критического восприятия и верят всему, что видят в видеороликах с AI.
Тлеющие проблемы
— Вернёмся к старым "тлеющим" экологическим проблемам Кубани — сжиганию рисовой соломы и фекальным стокам в реку Кубань. Есть движение?
— Договорились с Минсельхозом о проведении совещания с регионами-рисоводами и предприятиями. Нужен системный путь. У нас есть профильный вуз — Кубанский государственный технологический университет. У учёных вуза есть интересные наработки, в том числе по переработке подсолнечной лузги. Они предлагают технологию не простого сжигания, а утилизации с получением тепловой энергии. То есть солома превращается не в дым, а в источник тепла для отопления домов или теплиц. Это перспективно. Университет планировал подавать на грант для апробации этой технологии — будем поддерживать. Параллельно изучаем зарубежный опыт. Процесс, повторюсь, долгий, но сдвиги есть.
Проблема фекальных выбросов — это вопрос масштабной модернизации коммунальной инфраструктуры всего региона, строительства и реконструкции очистных сооружений. Тут нужны не разовые акции, а федеральные и краевые программы, софинансирование. Мы держим эту тему на контроле, работаем с краевыми властями, выходим с законодательными инициативами по ужесточению ответственности и упрощению механизмов финансирования таких проектов. Будем давить на эту тему и дальше, потому что здоровье миллионов людей и состояние уникальной экосистемы — не то, на чем можно экономить.
Никакой зачистки под выборы нет
— Этот год в крае начался с ряда громких коррупционных скандалов. Некоторые политологи связывают это с "зачисткой" перед выборами в Госдуму-2026. Как вы это оцениваете?
— Я думаю, это не связано с выборами. Это связано с прошлой работой фигурантов. Правоохранительные органы работают, и под обвинения попадают в том числе депутаты и чиновники. Коррупция невозможна без принятия управленческих решений. Раз есть факты — будут и дела. Такие процессы шли и в Ростовской области, теперь на Кубани. Значит, есть за что.
— Дмитрий Геннадьевич, какие будут тренды на выборах в Госдуму в 2026 году?
— Думаю, в Думе останутся все текущие партии. Ключевых факторов два. Первый — экономические сложности: дефицит бюджета, высокая ключевая ставка, которая душит малый бизнес, повышение налогов. Это создаёт напряжение и негативные настроения.
Второй фактор — специальная военная операция и возвращение ветеранов. Им нужна реабилитация, трудоустройство. Это большая работа для всей власти.
Чем сложнее будет ситуация, тем выше будут рейтинги у оппозиционных партий, включая "Справедливую Россию". Мы всегда стоим на защите простого человека. На Кубани у нас хороший рост: увеличилось представительство во всех органах власти. Значит, мы движемся в правильном направлении, и люди видят нашу работу.
"Мамин бот", война с вейпами и новые законопроекты
— Над чем ещё работаете прямо сейчас?
— Очень гордимся проектом "Мамин бот" (12+) в Telegram. Это единая точка, где собраны все федеральные и региональные льготы для мам. Помогаем десяткам тысяч женщин в десяти регионах. Этот бот работает в 10 регионах, в том числе и в Краснодарском крае.
— Президент поддержал идею запрета вейпов. Это ваша тема?
— Запрет вейпов — важнейшая история для спасения детей, которые это активно их используют. Состав жидкостей непонятен: от табака до наркотиков. Врачи уже обнаружили специфическую болезнь лёгких, вызываемую вейпами. Наши поправки в законопроект, касающиеся полного запрета вейпов, внесены.
— Какие ещё у вас инициативы в работе? Сможете назвать ТОП-5?
— Постараюсь выделить. Сразу приходит на ум вот такие наши проекты, но их значительно больше. Во-первых, бесплатное образование для ветеранов СВО — законопроект внесён. Второй — полный запрет нелегальных хостелов в жилых домах — идёт работа.Третий — обязательная регистрация домашних животных, законопроект готов, также предлагаем создать Уполномоченного по защите животных. Кстати, идею поддерживают 54 % россиян по дынным опроса ВЦИОМ. Четвертый — бесплатная парковка для многодетных, погашение ипотеки при рождении пятого ребёнка, "материнская зарплата" и компенсация вместо земельного участка. Это целый пакет решений для поддержки семей. Ну и пятый — льготные тарифы в такси для семей с детьми. Уже добились, что "Яндекс" до конца года запустит такие поездки. Цель — полностью отменить доплату за детское кресло. Наша задача — сделать жизнь людей безопаснее и справедливее.
Ранее писали, что Дмитрий Гусев требует рассрочку для кубанцев по заоблачным счетам за отопление.
