Причиной авиакатастрофы самолета Ан-24 под Тындой в июле 2025 года стала роковая цепь ошибок, допущенных как в воздухе, так и на земле. К такому выводу пришли эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Опубликован окончательный отчет.
Как следует из документа, трагедия произошла из-за сочетания нескольких факторов. Экипаж был не готов к работе с аэродромами, перешедшими на давление QNH (приведенное к уровню моря). Это привело к путанице с системой QFE (давление на уровне ВПП), которую использовали летчики. В результате пилоты заходили на посадку примерно на 600 метров ниже безопасной высоты.
Ситуацию усугубило действие диспетчера. Он передал без запроса экипажа значения давления QNH, выраженного в миллиметрах ртутного столба. При этом у авиадиспетчера не было возможности контролировать реальную высоту самолета, так как на аэродроме Тынды не работало оборудование вторичной радиолокации.
Еще одним фатальным обстоятельством стало отключение экипажем системы раннего предупреждения приближения к земле (EGPWS).
В авиакатастрофе самолета Ан-24 под Тындой 24 июля 2025 года погибли все 48 человек на борту: 42 пассажира и 6 членов экипажа.
Ольга Толмачева
