Каждый год зимой у водителей одно и то же: снег, слякоть и неприятные комья грязи буквально намертво прилипают к порогам и колёсным аркам автомобиля. Даже после короткой поездки в арках могут появиться серьёзные наросты — они мешают колесу вращаться, а при повороте издают тревожный хруст. Кроме того, в этой грязи всегда содержится соль и реагенты, которые только усугубляют ситуацию.
Мыть машину можно каждый день, но уже через несколько километров история повторяется — грязь налипает снова. Автор дзен-канала "Мастер Сергеич" (12+) подсказал, как мозжно бороться с проблемой.
Совет, который действительно помогает
"Когда-то мне его рассказал старый водитель — человек, который половину жизни провёл за рулём. "Хочешь, чтобы грязь не липла? Сделай поверхность скользкой". Тогда я ещё усмехнулся, а потом попробовал. И всё, теперь делаю только так", — отметил автор блога.
Всё, что требуется — обработать пороги и подкрылки силиконовой смазкой в форме спрея. Подойдёт даже обычный WD-40: он создаёт на поверхности тонкую плёнку, к которой снег и грязь практически не пристают.
3 пшика на пороги и подкрылки - снежная "лепнина" сползёт: эффект автомойки. Фото: ИА KrasnodarMedia
Как правильно нанести смазку
- Наносить состав только на чистую и полностью сухую поверхность.
- После обработки дать смазке несколько минут, чтобы она закрепилась.
Обычно поступают так: моют машину, дожидаются её полного высыхания, затем равномерно распыляют смазку на проблемные зоны, ждут 2–3 минуты — и можно отправляться в путь. Эффекта хватает в среднем на две-три недели.
Кстати, сегодня на многих автомойках предлагают услугу обработки уплотнителей дверей силиконовой смазкой. Можно просто попросить мастеров: "Заодно побрызгайте, пожалуйста, арки и пороги". Результат будет ничуть не хуже, чем при самостоятельной обработке.
Ранее ИА KrasnodarMedia сообщало об обновленных штрафах ПДД в 2026 году.
Автор: Александра Сергеева.
