Суд отказал экс-главе Сочи в пересмотре дела об обращении активов в госдоход
07:51
Финансовая грамотность со школы: в Адыгее растёт популярность детских карт
07:35
16 июля 1837 года началось строительство Михайловского укрепления у Геленджика
06:00
Самые популярные новости KrasnodarMedia 15 июля
15 июля, 21:00
Гусев направил в Правительство законопроект об отмене роста сверхурочных до 240 часов
15 июля, 20:11
Ламейкин: расширение Ростовского шоссе в Краснодаре требует федерального внимания
15 июля, 19:52
Дмитрий Пирог оценил подготовку тхэквондистов в краснодарском комплексе Чемпион
15 июля, 19:39
Мэр Краснодара проверил ход благоустройства сквера Памяти Героев в Елизаветинской
15 июля, 19:26
Средняя зарплата в Краснодаре на предприятиях превысила 101,5 тыс. рублей
15 июля, 19:20
Эксперт рассказал, как кубанцам убедиться в готовности дома к отоплению
15 июля, 18:00
За сутки на водоемах Кубани утонули три человека
15 июля, 17:32
Акциз разогнал цены на квас в Краснодарском крае
15 июля, 17:20
В Краснодаре к новому учебному году обновят дорожную разметку у 115 школ
15 июля, 17:07

Три главных ловушки, совершаемые автолюбителями при покупке подержанных машин

О проблемах с автомобилем нужно узнавать до подписания договора
Внешний вид не главное, на что стоит обращать внимание при выборе автомобиля Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Внешний вид не главное, на что стоит обращать внимание при выборе автомобиля
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автолюбители совершают одни и те же ошибки, приобретая подержанный автомобиль. Автоэксперт Андрей Ермаков рассказал, как не купить проблемный подержанный автомобиль. 

При покупке подержанного автомобиля главное — не кузов и салон. Прежде всего нужно поинтересоваться его историей и техническим состоянием. Многие покупатели ошибочно оценивают машину по внешности, игнорируя скрытые риски.

Первым делом стоит проверить VIN-номер. Он покажет, участвовал ли автомобиль в ДТП, числится ли в залоге или использовался в такси. Больше всего настораживать должен частый переход машины от одного владельца к другому. Это может означать, что у машины есть серьёзные скрытые проблемы.

Большой пробег сам по себе не страшен, если машина регулярно обслуживалась. Но опасны авто со "скрученным" пробегом. Они могут выглядеть нормально, но иметь изношенные узлы. Особое внимание стоит уделить машинам старше 7–8 лет или с пробегом свыше 150–180 тысяч км.

Следы аварий — ещё один тревожный знак. Неровные зазоры, разный оттенок краски, следы сварки на силовых элементах говорят о серьёзных повреждениях. Даже после ремонта такие авто могут быть небезопасны.

Техническую диагностику лучше проводить с оборудованием. Компьютер покажет ошибки в двигателе, коробке или электронике, а осмотр на подъёмнике — утечки и износ подвески.

Наконец, важно считать не только цену, но и будущие расходы. Дешёвый автомобиль может обернуться дорогим ремонтом. Главное — принимать решение разумно, а не под влиянием эмоций, передает слова эксперта "Газета.ру".

Арсений Луговой

231617
32
24