KrasnodarMedia, 7 января. В России с 9 января заработают единые правила тонировки стекол для всех автомобилей. Ранее владельцы машин с иностранными номерами могли избегать штрафов. В ГИБДД по Краснодарскому краю заявили, что изменения устраняют несправедливость и повышают безопасность.
В стране вступили в силу поправки в КоАП, которые устанавливают единые требования к тонировке стекол и штрафы за их нарушение для всех автомобилей, включая ввезенные из стран, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Ранее на такие машины не распространялось действие Технического регламента Таможенного союза, что создавало правовой пробел.
Что изменилось:
- Единая норма: Для всех авто, независимо от страны происхождения, установлен единый стандарт: светопропускание лобового и передних боковых стекол должно быть не менее 70%. Для транспортных средств с бронированием — не менее 60%.
- Единый штраф: Нарушение влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ).
- Кого касается: В первую очередь — владельцев автомобилей с иностранными регистрационными знаками (в том числе с "красными номерами" временного ввоза), которые ранее могли не опасаться санкций за тонировку.
Поправки, инициированные правительством РФ, одобрили в декабре 2025 года.
"Закон устраняет существовавшую несправедливость, когда два одинаковых автомобиля, припаркованных рядом, но с разными номерами, попадали под разные правовые нормы, — пояснили в ведомстве. — Это создавало правовой нигилизм и недовольство среди других автовладельцев. Теперь правила для всех едины".
В ГИБДД Кубани также подчеркнули, что соблюдение норм светопропускания — вопрос безопасности. "Чрезмерная тонировка передних стекол ухудшает обзорность для водителя в темное время суток и в условиях плохой видимости, а также препятствует визуальному контакту инспектора с водителем при общении, что важно для обеспечения безопасности на дороге", — добавили в управлении.
До внесения изменений привлечь к ответственности владельца автомобиля с номерами не из стран ЕАЭС за тонировку было практически невозможно, так как Технический регламент Таможенного союза на них формально не действовал. Это приводило к распространению практики использования "перегонных" или временных иностранных номеров для уклонения от требований, в том числе и на тонировку. Новые правила призваны ликвидировать эту лазейку.
Читайте также: До 120 тысяч на дом: как на Кубани получить субсидию или компенсацию на газификацию
