С первыми заморозками перед автовладельцами встает извечная проблема: двери автомобиля примерзают к уплотнителям. В ход идут "народные" средства — от вазелина и WD-40 до подсолнечного масла и даже обувного крема. Но что из этого действительно работает, а что может навредить резине и кузову? Автор сайта "За рулем" (18+) постарался разобраться в вопросе с экспертами.
Что точно не работает
Многие используют аэрозоль WD-40 как панацею, однако в случае с уплотнителями она почти бесполезна. Состав очень летуч: уже через час-два на резине не остается и следа, кроме легкого запаха. Защиты от примерзания на всю ночь он не дает.
Категорически не подходит обувная водоотталкивающая пропитка. В ее составе часто есть фторкарбоновые кислоты, которые могут повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Растительные масла, вроде подсолнечного и касторового, конечно, могут создать барьер. Но у них два жирных минуса: они со временем проявляют неприятный запах и липкий налет, а отстирать масляные пятна с одежды — почти невыполнимая задача.
Что работает, но с оговорками
Косметический вазелин — это один из самых эффективных "народных" методов. Он не вредит резине, не испаряется быстро и действительно предотвращает примерзание. Главный недостаток тот же, что и у масел — жирные следы на одежде и руках, которые сложно вывести.
Если использовать парафин, то уплотнитель будет меньше прилипать. Но на морозе это трудоемкий процесс, а защитный слой получается неравномерным.
Неожиданный лайфхак от бывалых водителей
Проверенное и удобное решение — обычная губка для обуви, пропитанная бесцветным силиконовым составом. Она наносит средство тонко и равномерно, без излишков. Эффект от такой обработки держится до первой мойки или сильного дождя, а стоит копейки. Многие отмечают, что пользоваться такой самодельной "губкой-аппликатором" даже удобнее, чем фабричным аэрозолем.
Уже официально: с каким зрением нельзя сдавать на права — обновленные правила
