Пластиковые скребки для льда лёгкие и удобные, но у них есть серьёзный минус: они царапают лобовое стекло. Современные автостёкла сделаны из многослойного поликарбоната — это пластик, который мягче минерального стекла и потому уязвим. Но есть альтернативные методы борьбы со льдом, которые не повреждают поверхность.
Химические средства
Поваренная соль — самый доступный "реактив". Горсть мелкой соли рассыпают по ледяной корке (на резину и краску не нужно сыпать). Она быстро превращает лёд в кашу — её нужно аккуратно снять пластами, не растирая. Затем стекло промывают водой.
Можно использовать и этиловый спирт. 100 мл аптечного спирта разведите в 300 мл воды. Но помните, что в салоне появится стойкий запах.
Изопропиловый спирт менее вреден для здоровья, но действует медленнее. Его удобно наносить из ручного распылителя. В сильный мороз раствор можно слегка подогреть.
Нагрев стекла
Нагрейте стекло водой температурой не выше 50°C (например, из термоса), но аккуратно. Перед этим нужно прогреть салон — включите печку на обдув лобового стекла. Для безопасности на него положите плотную ткань или салфетку — лейте тёплую воду прямо на неё. Так вода равномерно распределится и растопит лёд.
Старый проверенный метод
Раньше для стёкол использовали такой приём: на ледяное стекло расстилали тонкое шерстяное одеяло, поверх поливали тёплой (иногда подсоленной) водой. Через 5–10 минут лёд прилипал к ткани и снимался одним движением. Главное — не передержать, чтобы ткань не примерзла.
По материалам дзен-канала "Автовод со стажем" (12+).
За 1 предмет в багажнике лишают прав на 1,5 года: вот что это — ответ ГАИ
