Горнолыжные курорты в Германии, Австрии, Франции, Италии и Швейцарии провели масштабное обновление подъемного оборудования к сезону 2025-2026 годов. Устаревшие конструкции повсеместно заменяются современными гондолами и кресельными подъемниками повышенной вместимости, что существенно улучшает транспортную доступность склонов, пишет АТОР
Что скрывают обновленные курорты Альп
В немецком регионе Гармиш-Партенкирхен завершена модернизация кресельного подъемника "Кройцванкль". Шестиместные кресла заменены на восьмиместные, что увеличило пропускную способность и сократило время подъема. Для удобства начинающих лыжников и детей скорость посадки на нижней станции была
специально снижена.
Австрийские курорты осуществили наиболее масштабные преобразования. На Цугшпиц Арене в Берванге вместо старого бугельного подъемника запущен новый 10-местный гондольный, ставший частью канатной дороги Obere Karbahn. Новая верхняя станция, расположенная выше предыдущей, добавила к спуску 140 метров перепада высот. В Зёльдене появились два новых 8-местных кресельных подъемника, а главным достижением стало соединение трасс между долинами Гайслахкогль и Гиггийох, устранившее необходимость пользоваться автотранспортом для перемещения между ключевыми зонами.
В регионе Каринтия на курорте Качберг устаревший кресельный подъемник заменен 8-местным гондольным Almbahn, а в Нассфельде запущен 10-местный Gartnerkofel-Bahn. В долине Пацнаун в Каппле установлена новая канатная дорога "Диасбан" с 10-местными кабинами вместо прежней 4-местной.
В Шладминге в Фагеральме два старых кресельных подъемника заменены одним 8-местным гондольным, а в Хаузер-Кайблинге появилась 10-местная гондола Senderbahn. Дополнительно построен новый 8-местный кресельный подъемник, соединяющий зоны Хаузер-Кайблинг и Планай.
На курорте Цаухензее после 40 лет эксплуатации полностью обновлена канатная дорога "Шварцванд" — вместо 4-местных кабин теперь используются 10-местные гондолы.
Французские Альпы также активно модернизируются, с акцентом на замену устаревшего оборудования современными гондолами большой вместимости. В Ла-Плане вводится новый 10-местный гондольный подъемник, который соединит деревню Плань-Белькот с зоной Рош-де-Мио через перевал Коль-де-Форкль, значительно упростив перемещение по обширной области катания.
В Валь-Торанс новый 10-местный гондольный подъемник "Кот-Брюн" заменяет кресельный 1991 года выпуска, обеспечивая более быстрый подъем на гору Мон-де-ла-Шамбр.
В Межеве проведена глубокая модернизация: полностью обновлена 36-летняя канатная дорога "Телекабин де Родос" и заменен 50-летний гондольный подъемник "Шеню". Новые 10-местные кабины увеличат пропускную способность этих ключевых объектов примерно в два раза.
Цена вопроса
Рост тарифов на электроэнергию в европейских странах напрямую повлиял на стоимость ски-пассов на популярных горнолыжных курортах в Альпах. В Австрии цена дневного абонемента для семьи из четырех человек теперь сопоставима со стоимостью ночи в качественном отеле. Эксперты проанализировали, сколько будет стоить катание в новом сезоне в Италии, Австрии, Франции и Германии.
Многие операторы канатных дорог на ведущих альпийских курортах уже обнародовали расценки на предстоящий сезон 2025-2026 годов. Повышение стоимости дневных абонементов отмечается практически повсеместно. В Австрии, согласно статистике, тарифы в текущем году увеличились в среднем на четыре процента. Наибольший рост цен зафиксирован в популярных регионах Тироль и Зальцбург.
При таких расценках один день катания для семьи из четырех человек может обойтись в сумму до 250 евро. При этом в указанную стоимость не включены дополнительные расходы на питание, аренду инвентаря и транспорт до курорта.
Стоимость дневных ски-пассов для взрослых на австрийских курортах в новом сезоне варьируется от 69,50 евро (примерно 6,8 тысяч рублей) до 83 евро (около 8,2 тысяч рублей по текущему курсу ЦБ РФ).
На курорте Арльберг/Санкт-Антон абонемент стоит 81,50 евро, что на 3,50 евро больше, чем в прошлом году, когда цена составляла 78 евро. В Ишгле ски-пасс подорожал на 3 евро и теперь оценивается в 79 евро против прежних 76 евро. В Зельдене цена выросла более значительно — до 83 евро с 76,50 евро в предыдущем сезоне.
В Кицбюэле дневной абонемент теперь стоит 79,50 евро, увеличившись на 3,50 евро с прошлогодних 76 евро. На курорте Заальбах-Хинтерглемм цена поднялась на 3 евро до 79 евро. Аналогичный рост на 3 евро зафиксирован в Циллерталь-Майрхофене, где ски-пасс теперь стоит 79 евро.
На курорте Wilder Kaiser цена составила 76 евро, увеличившись на 3 евро по сравнению с прошлым сезоном. В Цель-ам-Зее абонемент также подорожал на 3 евро до 79 евро. В Обертауэрне стоимость выросла на 4,50 евро и достигла 69,50 евро. На курорте Хохфюген цена увеличилась на 2 евро и составляет теперь 79 евро.
Рай за копейки — как Кения обогнала Мальдивы и стала хитом у российских туристов
Конец эпохи Пхукета — где и почем отдыхают россияне зимой в Таиланде
От Эмиратов до Маврикия — отдых для двоих у моря в декабре от 79 тысяч рублей