"Краснодар" обыграл "Ахмат" и укрепил лидерство в РПЛ
15 августа, 23:04
В Новороссийске опровергли информацию о дистанционном обучении с 1 сентября
15 августа, 17:28
"Наш долг — поддерживать родных": Герой России навестил семьи в Успенском районе
15 августа, 17:15
На Кубани разработают программу развития молодежной политики до 35 лет
15 августа, 16:05
В Выселковском районе завершают ремонт школы №5 в станице Ирклиевской
15 августа, 15:57
Суд разрешил снести гаражи для трамвая на Западный Обход в Краснодаре
15 августа, 13:22
Два человека погибли в ДТП в Армавире
15 августа, 13:05
В Сочи задержали мужчину по подозрению в краже выручки из автобуса
15 августа, 12:52
Цена на лапшу быстрого приготовления на Кубани за два года выросла на 8%
15 августа, 12:00
В Краснодаре открыли памятник художнику-альпинисту Сергею Дудко
15 августа, 11:21
Сергей Климов: депутат Госдумы должен получать зарплату за "сдельную" работу
15 августа, 10:45
Сборная Краснодарского края впервые выиграла Всероссийскую Универсиаду
15 августа, 10:02
В Краснодаре работают 72 АЗС, на большинстве есть топливо
15 августа, 09:57
На Кубани отремонтировали дороги в Ейском, Крымском и Выселковском районах
15 августа, 09:52
Кондратьев попросил Новака увеличить поставки бензина на Кубань из-за ажиотажа на АЗС
15 августа, 09:48

Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде

Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде pxhere.com
Как правильно жать на педали при заносе авто: техника движения при гололеде
Фото: pxhere.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Зимой, особенно в гололёд, водителей могут ждать три основные опасности. В их числе — занос, боковой снос передних колёс при резком манёвре и полная блокировка колёс при торможении. Что делать в таких ситуациях, напомнил "Авто Mail" (12+) автоэксперт Дмитрий Попов.

То, как вы будете действовать, зависит от типа привода вашего автомобиля.

Для машин с передним приводом необходимо добавить газа, увеличить обороты двигателя — так вы "вытяните" автомобиль вперёд. Если у машины задний привод, действия должны быть противоположными: нужно отпустить педаль газа. Так задние колёса начнут торможение и стабилизируют машину. Руль при этом следует держать строго по направлению движения.

В ситуации с боковым сносом нужно снизить скорость и повернуть руль в сторону начавшегося сноса. Такой манёвр уменьшает угол между направлением колёс и вектором центробежной силы.

Если же колеса блокируются при экстренном торможении, в работу должна вступить антиблокировочная система (АБС) — она сохраняет возможность управлять автомобилем. В случае, если АБС не сработала, необходимо резко нажать на педаль тормоза, а затем плавно отпускать её до момента, когда колёса вновь начнут вращаться.

Автор: Александра Сергеева

229130
25
85