Сейчас все водители задумываются о смене летней резины на зимнюю — но не секрет, что эта процедура бьёт по карману. Причина не только в росте цен (средний чек — от 7 000 рублей), но и в том, что многие сервисы намеренно накручивают счёт, включая ненужные или вымышленные услуги.
На самом деле, базовая переобувка — это всего три действия: снять старые колёса, поставить новые и проверить давление. Всё остальное — опционально.
Что часто навязывают — и зачем
- "Очистка ступиц" — обычно минутная протирка, но берут за неё до 1 500 руб.
- "Болты заржавели" — чаще всего резьба в порядке. Попросите показать повреждение — и, скорее всего, от замены откажутся.
- Вентили менять нужно только при трещинах или потере эластичности.
- "Правка дисков" — иногда имитируют деформацию магнитом. Попросите убрать его при вас.
- Азот вместо воздуха — маркетинг: воздух и так на 78% состоит из азота.
Что действительно нужно?
Есть и реально необходимые услуги. Например, балансировка — но на нее стоит соглашаться только при перебортовке или вибрациях. TPMS на большинстве авто не требует вмешательства — достаточно выставить давление и нажать "Reset".
Как сэкономить?
Автоэксперты портала 110km (18+) рекомендуют хранить шины дома — это позволить сберечь до 8 000 рублей в год. Можно менять резину самостоятельно, если комплект на дисках (до R17). Также не лишним будет сравнивать цены: разница между известными сетевыми организациями и частными мастерскими может быть в 2–3 раза.
Не стесняйтесь спрашивать: "Зачем это?" Часто вы не услышите внятного ответа. Грамотный подход позволяет сэкономить до 50% средств — без ущерба для безопасности.
Ранее рассказали, до какой даты надо успеть заменить резину на зимнюю в 2025 году.
У водителей отберут права, если найдут эти предметы в багажнике: есть у многих
