В Сочи многодетная семья пополнилась сразу тремя малышами
14:01
Губернатор Кубани поздравил 102-летнюю фронтовичку из Ейска
13:10
Мэр Краснодара Евгений Наумов занял лидерские позиции в информационном поле ЮФО
12:26
Госзакупку камер на 1,4 млрд проверяют силовики на Кубани
11:57
На Кубани в ДТП пострадали женщина и 12-летний ребенок
11:37
Погода на Кубани приблизится к апрельским показателям
11:18
Весь день в акватории Сочи будут идти учение с гранатометанием
10:55
Спикер Заксобрания Кубани Юрий Бурлачко вошел в пятерку самых медийных в России
10:40
В Краснодаре расширят сеть выделенных полос для общественного транспорта
10:16
Классификацию не прошла половина гостевых домов в Сочи
09:57
Ревность и жажда мести толкнули жителя Кубани на ложный донос
09:40
На Сочи надвигаются мощные ливни
09:26
Краснодарский край стал лидером в России по росту продаж новостроек в РФ
09:09
14 февраля 1918 года в Армавире состоялся Первый съезд Советов Кубанской области
06:00
Свадебный кортеж устроил опасные маневры на трассе Сочи
13 февраля, 20:17

Министр транспорта Кубани прокомментировал ситуацию с автобусами в Староминской

Алексей Переверзев о работе общественного транспорта региона
24 августа 2025, 11:00 Общество #Транспорт Кубани
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Получаемые от перевозок средства не покрывают затраты перевозчиков
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Жители станицы Староминской не один год испытывают трудности из-за дефицита автобусов и маршруток. Они вынуждены передвигаться на такси, что сильно бьёт по кошельку. Прибыль, получаемая от перевозки пассажиров, не компенсирует затраты компаний, а наоборот, терпят убытки, сообщили ИА KrasnodarMedia в краевом Минтрансе.

В Староминском районе функционирует всего семь автобусных маршрутов, из которых 3 проходят в городской черте, а остальные 4 — в пригороде.  

— В августе 2022 года районная администрация провела анализ пассажиропотока на указанных маршрутах с целью оптимизации работы общественного транспорта, с учётом потребности жителей и уровня загруженности в разное время суток, — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексей Переверзев.

По его словам, в 2024 году трижды предпринимались попытки провести конкурс на осуществление регулярных пассажирских перевозок по нерегулируемым ценам, однако все они оказались безрезультатными из-за отсутствия претендентов.

— Ключевыми причинами стали рост цен на горючее, техническое обслуживание, запасные части и необходимое оборудование для автобусов, такое как системы видеонаблюдения, устройства для безналичной оплаты, спутниковая навигация и тахографы.

Дополнительный фактор — снижение пассажиропотока в летний период. Доходы от перевозок не покрывают издержки, что приводит к финансовым потерям для компании-перевозчика, — перечислил определяющие аспекты руководитель ведомства.

В дополнение к этому, Алексей Переверзев акцентировал внимание на нехватке водителей с категорией "D".

— С начала текущего года ООО "Пассажиртранс" осуществляет обслуживание городских маршрутов №1, №2 и №3 (по регулируемым тарифам), а также пригородных маршрутов №101, №102, №103 и №104 (по нерегулируемым тарифам) в Староминском районе, — заявил министр.

Тем не менее глава департамента подчеркнул, что работа налажена: перевозчик гарантирует соблюдение расписания и своевременный ремонт автобусного парка.

Подробности о мерах, принимаемых для решения проблем с регулярностью автобусных рейсов в Староминском, читайте в интервью с министром транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексеем Переверзевым в понедельник, 25 августа.

231652
25
76