В Новороссийске завершили очистку побережья от нефтепродуктов
16 октября, 19:05
Более 40 владельцев участков не смогли оспорить возврат курортных земель под Туапсе
16 октября, 18:05
В Краснодаре 200 детей пройдут курс "Основы пилотирования" БПЛА
16 октября, 17:51
КубГУ единственный в крае получил грант на подготовку ИИ-специалистов
16 октября, 17:46
Суд рассмотрит изъятие имущества на ₽970 млн у первого вице-губернатора Кубани
16 октября, 17:42
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
16 октября, 17:30
Сбер собрал молодежь на ВНОТ-2026 в Сириусе для обсуждения карьеры
16 октября, 16:53
Сочинские спасатели помогли доставить домой пациента весом 225 кг
16 октября, 16:31
Эксперт рассказал о перспективах рынка сервисных апартаментов на Кубани
16 октября, 16:00
Готовность Кубани к отопительному сезону достигла 97%
16 октября, 15:56
Октябрьское цветение вишен и каштанов в октябре заметили на Кубани
16 октября, 15:45
Председатель ЗСК оценил условия обучения в Краснодарском кадетском училище
16 октября, 15:40
Медведь стал неожиданным участником служебного дня приставов в Кузбассе
16 октября, 15:22
Cбер представил на Всероссийской неделе труда тренды работы с молодёжью и ценные для начинающих сотрудников компетенции
16 октября, 15:20
Подпорная стена не спасла застройщика в судебном споре с мэрией Сочи
16 октября, 14:55

В 2025 году продажи автомобилей в России становятся все хуже

Почему рынок новых автомобилей в России падает и что будет дальше
Авторынок Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Авторынок
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Аналитическое агентство "Автостат" обновило прогноз по российскому рынку новых легковых автомобилей на 2025 год. 

Согласно оценкам, авторынок продолжит сокращаться, и говорить о возвращении к прежним объемам пока не приходится. Прогноз включает три сценария: оптимистичный — 1,4 млн проданных машин (минус 10% к 2024 году), базовый — 1,25 млн (снижение на 20%) и пессимистичный — всего 1,1 млн автомобилей, что означает падение на 30%.

Исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов отмечает, что сейчас отсутствуют какие-либо серьезные информационные или финансовые стимулы, которые могли бы стимулировать рост продаж. 

Сейчас рынок поддерживается за счет локальных факторов. В основном это покупки юридических лиц и замены автомобилей, ставших негодными или пострадавших в ДТП. 

Также отрицательно сказывается ужесточение условий по автокредитам. В результате эксперты не ожидают роста и предполагают, что рынок может оставаться на текущем уровне или даже продолжит снижаться.

231617
32
24

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться