Уже 6 июня этого года начнётся масштабное расширение Западного Обхода в Краснодаре. Оно затронет участок 5 км дороги от пересечения с улицей Красных Партизан и до улицы Народной. Уже заключены два муниципальных контракта. Стоимость монтажных работ — около 3 млрд рублей. Строительство завершится в 2027 году. Но чтобы расширить трассу до 6 автомобильных полос, проложить посередине трамвайную ветку, надо будет вырубить около 2 тысяч деревьев, растущих на обочине. Корр. ИА KrasnodarMedia узнал на месте, как будет проходить озеленение.
Как сообщил заместитель директора "Центра мониторинга дорожного движения и транспорта" Андрей Швабауэр, уже произведена оплата около 200 млн рублей на компенсационное озеленение. Рубить старые деревья вдоль Западного Обхода начнут в течение следующей недели.
"Работы будут идти поэтапно и коррелировать с расширением дороги. Также здесь будет ограничено движение, о котором оповещали заранее. Вдоль Западного Обхода снимут плодородный слой почвы и отвезут его на свалку. Он включает инертные материалы и непригоден для дальнейшего восстановления. Деревья высадим на другом месте, вдоль обочины", — рассказал Швабауэр.
Заместитель директора "Центра мониторинга дорожного движения и транспорта" отметил, что все крупные растения, попавшие здесь в перечетную ведомость, будут убраны. После окончания расширения Западного обхода, сотрудники департамента городского хозяйства выполнять компенсационную высадку.
"Вдоль Западного Обхода сейчас растёт робиния (лжеакация), немного дубов, клёны и другие лиственные деревья. Мы бы хотели заменить их на павловнию (Адамово дерево). Она достаточно быстро растёт — до 3 метров в год, — даёт хорошую тень. Потом уже есть хороший опыт высадки таких деревьев по основным магистралям города", — рассказал заместитель директора департамента городского хозяйства и топливно-энергетического комплекса Краснодара Евгений Истоминов.
Чиновник подчеркнул, что решение высадить павловнию — это только проект. Вопрос природного состава деревьев у обочины Западного Обхода будет обсуждаться с представителями экологического совета мегаполиса.
"Мы не можем сказать точно, что если 2 тысячи деревьев попали под вырубку сейчас, то мы в границах реконструкции высадим столько же. Возможно, их. будет здесь больше. О количестве пока невозможно говорить. Но те 200 млн рублей, которые поступили на компенсационное озеленение в бюджет, имеют целевое назначение, соответственно, на эти деньги точно высадят деревья. Будем стараться поместить их здесь больше, чем было", — рассказал Истоминов.
Западный Обход. Фото: ИА KrasnodarMedia
Замдиректора департамента городского хозяйства и ТЭК Краснодара отметил, что высадка начнётся только после завершения расширения Западного Обхода — осенью 2027 или весной 2028 года.
"Мало посадить дерево, главное, чтобы оно выросло. Поэтому очень важно, как будут проводиться уходные работы, полив. Будем стараться высаживать крупномерные деревья, у нас регламентирован минимальный размер растения, которое мы садим, описано расстояние между ними", — рассказал Истоминов.
Чиновник заверил, что вдоль трамвайного полотна деревья высаживать не будут, как это сделали, скажем, на улице Ставропольской. На Западном Обходе это не позволит осуществить рассчитанная проектом ширина трамвайной ветки, а также наличие контактной сети.
Ранее сообщалось, что Краснодарский край представил дорожные проекты края на федеральном форуме.
